Paskov (nádraží)
Paskov je železniční stanice ve stejnojmenném městě. Nachází se na neelektrizované jednokolejné trati Ostrava – Valašské Meziříčí.
Paskov | |
---|---|
Pohled na staniční budovu z nástupiště | |
Stát | Česko |
Kraj | Moravskoslezský |
Město | Paskov |
Souřadnice | 49°44′10,97″ s. š., 18°18′12,17″ v. d. |
Paskov (nádraží) | |
Provozovatel dráhy | Správa železnic |
Kód stanice | 345140 |
Trať | 323 |
Nadmořská výška | 255 m n. m. |
V provozu od | 1. ledna 1871 |
Dopravních kolejí | 4 |
Nástupišť (hran) | 1 (2) |
Prodej jízdenek | |
Návazná doprava | autobusová zastávka vedle nádražní budovy |
Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Historie
Stanice byla postavena v rámci Ostravsko-frýdlantské dráhy v roce 1871. V roce 1979 byla v Paskově vybudována továrna na buničinu (dnešní Biocel Paskov), ke kterému byla ze zdějšího nádraží vybudována vlečka.
Budoucnost
V roce 2021 zde mají začít jezdit nové push-pull jednotky Škoda 13Ev, které mají nahradit staré vagony Bdt ze začátku 90. let. V roce 2023 by měla být trať z Ostravy až do Frýdku-Místku zdvoukolejněna, do roku 2026 by měla být trať v úseku z Ostravy do Frenštátu pod Radhoštěm elektrizována soustavou 25 kV 50 Hz, maximální rychlost v úseku Ostrava – Frýdek-Místek by měla dosahovat až 120 km/h.
Popis
V areálu nádraží se nachází nadchod k nástupišti, který je uzavřen, takže přístup je možný jen po přechodu. Vedle nádražní budovy se nachází autobusová zastávka, ze které jezdí autobusy do Ostravy a Řepišť. Přes nádraží vede cyklostezka z Ostravy do Frýdku-Místku. Stanice je vzdálena cca kilometr od náměstí.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Paskov na Wikimedia Commons
- Elektrifikace trati
- Nové jednotky
- Profil stanice v Atlasu drah