Lokomotiva ST44
Lokomotivní řada ST 44 Polských státních drah je dieselová lokomotiva s elektrickým přenosem výkonu vyrobená v Sovětském svazu, dnes Luhansk (Ukrajina). Je to polská verze typu obvykle označovaného jako lokomotiva M62. Vedle státních železnic Polskie Koleje Państwowe, resp. jejich nástupnické nákladní společnosti PKP Cargo, jsou tyto lokomotivy v Polsku provozovány řadou soukromých společností, které je zpravidla označují jako řada M62.
Motorová lokomotiva řady ST44 | |
---|---|
Základní údaje | |
Výrobce | Luhansk |
Rok výroby | 1965-1978 |
Počet vyrobených kusů | 1182 |
Provozovatel | (PKP), (PCC Rail Szczakowa), (PTKiGK Zabrze), PKP Cargo, CTL Logistics, PTK Holding, LOTOS Kolej |
Období provozu | 1965–dosud |
Trvalý výkon | 1470 kW |
Maximální tažná síla | 313 kN |
Maximální rychlost | 100 km/h |
Hmotnost a rozměry | |
Hmotnost ve službě | 116,4 / 118 t |
Délka přes nárazníky | 17000 / 17400 mm |
Rozchod kolejí | 1 435 mm |
Parametry pohonu | |
Uspořádání pojezdu | Co´ Co´ |
PKP |
Tyto lokomotivy byly u PKP nasazeny nejdříve v DOKP (Dyrekcja Okręgowa Kolei Państwowych, tj. Oblastní ředitelství státních drah) Poznań v nákladní dopravě. Později byly nasazeny také v dálkové osobní dopravě, ale v topném období pouze s vozy, které byly vybaveny vlastním zdrojem tepla, neboť lokomotivy nejsou vybaveny zařízením pro vytápění osobních vozů.[1]
Reference
- TERCZYŃSKI, Paweł. Atlas lokomotyw. Poznań: Poznański klub modelarzy kolejowych, 2004. ISBN 83-920757-1-4. S. 93. (polsky)
Související články
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu PKP řada ST44 na Wikimedia Commons