Lokomotiva ST43

Lokomotivní řada ST43 Polských státních drah je dieselelektrická lokomotiva rumunského původu, vyráběná ve švýcarské licenci firmou Electroputere Craiova. V Rumunsku se jedná o původní řadu 060-DA. Vedle státních železnic Polskie Koleje Państwowe, resp. jejich nástupnické nákladní společnosti PKP Cargo, jsou tyto lokomotivy v Polsku provozovány řadou soukromých společností, které je zpravidla označují jako řada 060DA.

Motorová lokomotiva řady ST43
Základní údaje
Výrobce	Electroputere Craiova
Rok výroby	1965-1978
Počet vyrobených kusů	422
Provozovatel	(PKP), (PCC Rail Szczakowa), (PTKiGK Zabrze), PKP Cargo, CTL Logistics, PCC Rail Rybnik, PTK Holding, LOTOS Kolej, Euronaft Trzebinia
Období provozu	1965–dosud
Trvalý výkon	1544 kW (2100 HP)
Maximální tažná síla	313 kN
Maximální rychlost	100 km/h
Hmotnost a rozměry
Hmotnost ve službě	116,4 / 118 t
Délka přes nárazníky	17000 / 17400 mm
Rozchod kolejí	1 435 mm
Parametry pohonu
Uspořádání pojezdu	Co´ Co´
PKP

Tyto lokomotivy byly u PKP nasazeny nejdříve v DOKP (Dyrekcja Okręgowa Kolei Państwowych, tj. Oblastní ředitelství státních drah) Poznań v nákladní dopravě. Později byly nasazeny také v dálkové osobní dopravě, ale v topném období pouze s vozy, které byly vybaveny vlastním zdrojem tepla, neboť lokomotivy nejsou vybaveny zařízením pro vytápění osobních vozů.[1]

V průběhu let byly dodávány lokomotivy s různými konstrukčními změnami. Např. počínaje lokomotivou ST43-156 byly instalovány spalovací motor 12LDS8B místo původních 12LDA28, od stroje ST43-278 mají lokomotivy přípravu pro instalaci samočinného spřáhla a tím i větší hmotnost a celkovou délku.[1]

Jejich někdejších největší provozovatel, PKP Cargo, měl na jaře 2018 k dispozici již poslední dva provozní kusy.[2]