Ostravské opravny a strojírny
Ostravské opravny a strojírny, s.r.o.[2] (VKM: OOS)[3] je společnost se sídlem v Ostravě, která se zabývá opravami, rekonstrukcemi, modernizacemi a výrobou nákladních železničních vozů.[4]
Ostravské opravny a strojírny | |
---|---|
Základní údaje | |
Právní forma | společnost s ručením omezeným |
Datum založení | 8. června 1992 |
Adresa sídla | Na Valše 237/21, Ostrava, 702 00, Česko |
Charakteristika firmy | |
Obrat | 659,8 mil. Kč (2018)[1] 466,6 mil. Kč (2017)[1] |
Provozní zisk | 297,9 mil. Kč (2018)[1] 90,2 mil. Kč (2017)[1] |
Výsledek hospodaření | 102,4 mil. Kč (2018)[1] −59,1 mil. Kč (2017)[1] |
Celková aktiva | 4,8 mld. Kč (2018)[1] 2,7 mld. Kč (2017)[1] |
Vlastní kapitál | 2,5 mld. Kč (2018)[1] 422,4 mil. Kč (2017)[1] |
Zaměstnanci | 363 (2018)[1] |
Mateřská společnost | Rail Invest |
Majitel | Rail Invest (100 %) |
Identifikátory | |
IČO | 46581979 |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Historie
Společnost vznikla k 8. června 1992[2] privatizací železničních dílen, které vznikly v roce 1847 současně se stavbou železniční stanice Ostrava hlavní nádraží v sousedství dílen.[4] Vlastníkem společnosti bylo několik fyzických osob, v roce 1998 se pak majiteli společnosti s rovným podílem stali Peter Šuška a Rudolf Šuška. Z rukou bratrů Šuškových pak společnost přešla do majetku firmy Rail Invest a.s. (se sídlem na shodné adrese jako OOS) s akciemi na majitele v listinné podobě, jejímiž vlastníky jsou pravděpodobně bratři Šuškové.[5]
V roce 2010 odkoupila společnost od Českých drah za částku přesahující 600 mil. Kč. 51 % akcií firmy Traťová strojní společnost[6] (TSS) a v roce 2011 se OOS staly jediným vlastníkem této společnosti, jejíž část byla k 1. lednu 2012 vyčleněna do nově vzniklé společnosti TSS Cargo.[7]
V březnu 2016 uzavřeli bratři Šuškové dohodu s čínskými firmami CEFC a Beijing Municipal Road and Bridge Group o prodeji 100 procent akcií společnosti TSS Group, což mělo pravděpodobně zahrnovat prodej OOS, TSS a TSS Cargo.[8] V dubnu 2017 CEFC informovalo, že koupě společnosti je krátce před uzavřením.[9]
Odkazy
Reference
- Dostupné online.
- Úplný výpis z obchodního rejstříku Ostravské opravny a strojírny, s.r.o., C 3694 vedená u Krajského soudu v Ostravě [online]. Rev. 2015-03-23 [cit. 2015-03-23]. Dostupné online.
- Vehicle Keeper Marking Register [online]. Valenciennes: European Railway Agency, rev. 2015-04-01 [cit. 2015-04-01]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2015-02-13. (anglicky)
- O nás [online]. Ostrava: Ostravské opravny a strojírny [cit. 2015-04-29]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2014-11-19.
- PŠENIČKA, Jiří. Činorodí bratři na kolejích. Ekonom [online]. 2010-04-01 [cit. 2015-04-29]. Dostupné online.
- ČTK. České dráhy schválily prodej dcery za 600 milionů. HospodářskéNoviny.cz [online]. 2010-06-11, rev. 2010-06-11 [cit. 2015-04-29]. Dostupné online. ISSN 1213-7693.
- Úplný výpis z obchodního rejstříku a sbírka listin, spisová značka B 4486 vedená u Krajského soudu v Ostravě [online]. Rev. 2015-04-29 [cit. 2015-04-29]. Dostupné online.
- LESKOVÁ, Ivana. Memoranda slíbila Moravskoslezskému kraji čínské miliardy, přitekla kapka. iDNES.cz [online]. 2016-06-17 [cit. 2018-03-11]. Dostupné online.
- MENZELOVÁ, Kateřina. Čínské investiční vystřízlivění: Loni necelé dvě miliardy korun. Česká pozice [online]. 2017-04-11 [cit. 2018-03-11]. Dostupné online.