Messerschmitt P. 1101

Messerschmitt P. 1101 byl první letoun na světě, který disponoval měnitelnou geometrií křídel.

Messerschmitt P.1101
Messerschmitt P. 1101
Model Messerschmittu P. 1101
Určenívýzkumný letoun, víceúčelový stíhací letoun
VýrobceMesserschmitt
ŠéfkonstruktérWilly Messerschmitt
UživatelLuftwaffe
Vyrobeno kusů1 prototyp
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Vznikla díky zadání vrchního velitelství Luftwaffe (OKL – Oberkommando Luftwaffe) z poloviny roku 1944, které požadovalo jednomístnou stíhačku, rychlou 1 000 km/h ve výšce 7.000 m. P.1101 sloužila v první řadě k vyzkoušení křídla s měnitelnou geometrií a neměla být předložena OKL v rámci zadání – pro tento účel byl určen typ Messerschmitt P.1110, který byl vyvíjen později.

Jelikož vhodný motor Heinkel HeS 011 ještě nebyl k dispozici, byl prototyp vybaven motorem Junkers Jumo 004. Křídlo P. 1101 bylo stavitelné v úhlu šípu od 35 ° do 45 ° (ale pouze na zemi). Krátce před dokončením letounu dobyli Američané v dubnu 1945 továrnu Messerschmitt v Oberammergau (tzv. Oberbayerische Forschungsanstalt) a převezli prototyp do USA, kde prošel rozsáhlými testy. Výsledkem byl letoun Bell X-5, který byl od P. 1101 odvozen, ale úhel křídla již mohl měnit i ve vzduchu.

Varianty
  • P.1101 V1 – první prototyp
  • P.1101 – plánovaná sériová verze
  • P.1101L – návrh letounu s náporovým motorem.[1]
  • P. 1101/XVIII-108 – návrh letounu s dvojicí otočných křídel[2]

Technická data
Bell X-5
Messerschmitt P.1101 V1první vzorek výzkumného letounu
veličina data
užívání   výzkumný letoun s proměnlivým šípem
motor   tryskový motor Junkers Jumo 004-B o tahu 890 kg
délka   8,98 m
výška   3,50 m
rozpětí   8,06 m při šípu 40°
váha při startu   3.250 kg
nejvyšší rychlost   860 km/h
výzbroj   žádná, pouze zátěž
posádka   1 osoba
Messerschmitt P.1101návrh sériového stroje z 22. února 1945
veličina data
užívání   stíhačka, přepadová stíhačka, bombardovací stíhačka
motor   tryskový motor Heinkel HeS 011-A-0 o tahu 1300 kg
délka   9,175 m
výška   3,71 m
rozpětí   8,06 m při šípu 40°
váha při startu   4064 kg
nejvyšší rychlost   985 km/h
výzbroj   čtyři MK 108, dohromady 210 nábojů
posádka   1 osoba

Odkazy

Reference
  1. Messerschmitt Me P.1101 [online]. [cit. 2022-02-27]. Dostupné online. (anglicky)
  2. LARRIMER, Bruce I. Thinking obliquely : Robert T. Jones, the Oblique Wing, NASA's AD-1 Demonstrator, and its legacy. Washington, DC: NASA, 2013. 269 s. Dostupné online. ISBN 978-1626830059. S. 20. (anglicky)

Literatura
  • Messerschmitt Geheimprojekte ; W. Radinger, W.Schick; AVIATIC Verlag, Oberhaching 1991; ISBN 3-925505-14-8
  • Nowarra Heinz J.:Die Deutsche Luftrüstung 1933–1945, Bernard & Graeffe Verlag, Koblenz 1993, ISBN 3-7637-5464-4

Externí odkazy
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.