Bell X-5

Bell X-5 bylo americké experimentální letadlo sloužící k ověření praktické použitelnosti konceptu letadel s měnitelnou geometrií křídel.[1] Bylo to první letadlo s geometrií křídel měnitelnou za letu.[2]

X-5
Určení	Experimentální letoun
Výrobce	Bell Aircraft Corporation
Šéfkonstruktér	Robert J. Woods
První let	20. června 1951
Vyřazeno	prosinec 1958
Uživatel	USAF NACA
Vyrobeno kusů	2
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Fotografie ukazující změnu šípovosti křídel u Bell X-5.

Koncept tohoto modelu navazoval na projekt společnosti Messerschmitt P.1101 s nosnými plochami měnitelnými na zemi v úhlech 35 a 45°.[1] X-5 z tohoto typu vycházel, geometrii křídel však mohl měnit i za letu.[1] Postaveny byly dva letouny X-5, nesoucí sériová čísla 50-1838 a 50-1839. První stroj poprvé vzlétl 20. června 1951.[1] Stroj s číslem 50-1839 se 13. října 1953 zřítil, druhý zůstal v provozu do konce roku 1955. Poslední let provedl 25. října 1955.[1] Z těchto dvou strojů získal americký letecký průmysl informace o nosných plochách s měnitelnou geometrií. Zachovaný první prototyp byl v březnu 1958 předán Národnímu muzeu Letectva Spojených států amerických a je vystaven na Wright-Pattersonově letecké základně.[2]