Lokomotiva EU05

Lokomotivy řady EU05 jsou čtyřnápravové stejnosměrné elektrické lokomotivy, které pro polské železnice Polskie Koleje Państwowe dodala československá firma Škoda v roce 1961 v počtu 30 kusů (tovární typ 44E).[1] Při zkouškách v roce 1968 dosáhl mírně modifikovaný kus rychlosti 174 km/h, čímž vytvořil polský rychlostní rekord, který trval až do roku 1999.[2] Většina kusů (27) byla v 70. letech přestavěna na řadu EP05.

Elektrická lokomotiva řady EU05
Základní údaje
Výrobce Škoda Plzeň
Rok výroby 1961
Počet vyrobených kusů30
Provozovatel PKP
Trvalý výkon 2 032 kW
Maximální rychlost 125 km/h
Hmotnost a rozměry
Hmotnost ve službě 82,5 t
Délka přes nárazníky 16 140 mm
Rozchod kolejí1 435 mm
Parametry pohonu
Uspořádání pojezduBo´ Bo´
Napájecí soustava3 kV

Reference
  1. TERCZYŃSKI, Paweł. Atlas lokomotyw. Poznań: Poznański klub modelarzy kolejowych, 2007. ISBN 978-83-920757-7-6. S. 38. (polsky)
  2. EU05 and EP05. www.locomotives.com.pl [online]. [cit. 2018-12-09]. Dostupné online.

Externí odkazy
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.