Lokomotiva EP05
Lokomotivy řady EP05 jsou čtyřnápravové stejnosměrné elektrické lokomotivy, které pro polské železnice Polskie Koleje Państwowe vznikly v letech 1973-1977 v počtu 27 kusů přestavbou lokomotiv řady EU05, při které došlo zejména k úpravě převodového poměru a tím ke zvýšení maximální rychlosti ze 125 km/h na 160 km/h. Do poloviny 90. let 20. století byly téměř všechny kusy vyřazeny.[1] V osmdesátých letech sloužily mimo jiné k vozbě vlaků na CMK. Poslední provozní lokomotiva (EP05-23) byla vyřazena z pravidelné služby v roce 2008.[2]
Elektrická lokomotiva řady EP05 | |
---|---|
Základní údaje | |
Výrobce | Škoda Plzeň, přestavba ZNTK Gdańsk |
Rok výroby | 1973-1977 |
Počet vyrobených kusů | 27 |
Provozovatel | PKP |
Trvalý výkon | 2 032 kW |
Maximální rychlost | 160 km/h |
Hmotnost a rozměry | |
Hmotnost ve službě | 82,5 t |
Délka přes nárazníky | 16 140 mm |
Rozchod kolejí | 1 435 mm |
Parametry pohonu | |
Uspořádání pojezdu | Bo´ Bo´ |
Napájecí soustava | 3 kV |
Reference
- TERCZYŃSKI, Paweł. Atlas lokomotyw. Poznań: Poznański klub modelarzy kolejowych, 2007. ISBN 978-83-920757-7-6. S. 39. (polsky)
- ŠTEFEK, Petr. Konec provozu lokomotiv EP05 [online]. Stránky přátel železnic [cit. 2014-12-22]. Dostupné online.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Lokomotiva EP05 na Wikimedia Commons
Portály: Železnice
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.