Potěmkin (1900)
Kňaz Potěmkin Tavričeskij (jinak též Potěmkin) byla bitevní loď (predreadnought) ruského carského námořnictva. Ve službě byl v letech 1905–1918. Proslavil se vzpourou své posádky za revoluce z roku 1905. Tato událost se stala předobrazem slavného filmu Sergeje Ejzenštejna Křižník Potěmkin. Rusko následně loď přejmenovalo na Pantělejmon (Пантелеймон) a nasadilo ji v řadách Černomořského loďstva v první světové válce. Za války byl ukořistěn německou armádou a následně za ruské občanské války britskými expedičními vojsky. Ta jej při svém ústupu poškodila. Nějaký čas jej kontrolovali bělogvardějci, až jej definitivně ovládli bolševici. Zastaralé plavidlo bylo místo opravy sešrotováno.
![]() | |
Základní údaje | ![]() |
---|---|
Typ: | predreadnought |
Uživatelé: | ruské carské námořnictvo |
Jméno podle: | Grigorij Potěmkin[1] Svatý Pantaleon |
Zahájení stavby: | 10. října 1898 |
Spuštěna na vodu: | 9. října 1900[1] |
Uvedena do služby: | 2. června 1905 |
Osud: | Sešrotována, 1923 |
Předchůdce: | třída Peresvet |
Následovník: | Retvizan |
Takticko-technická data | |
Výtlak: | 12 582 t (standardní)[2] |
Délka: | 115,4 m |
Šířka: | 22,3 m |
Ponor: | 8,23 m (max.) |
Pohon: | 2 parní stroje s trojčitou expanzí, 22 kotlů Belleville 2 lodní šrouby 10 600 hp |
Palivo: | uhlí |
Rychlost: | 16,6 uzlu (30 km/h; 18 mph) |
Dosah: | 3 200 nám. mil (5 900 km; 3 700 mi) při 10 uzlec (19 km/h; 12 mph) |
Posádka: | 26 důstojníků, 705 námořníků[1] |
Pancíř: | až 229mm boky až 254mm věže 152mm kasematy až 76mm paluba 229mm velitelská věž |
Výzbroj: | 4× 305mm kanón (2×2) 16× 152mm kanón (16×1) 16× 75mm kanón (16×1) 2× 63mm kanón (2×1) 6× 47mm kanón (6×1) 2× 37mm kanón (2×1) 5× 381mm torpédomet |
Operační nasazení | |
Nasazení: | První světová válka |
Stavba

Plavidlo postavila ruská loděnice v Nikolajevu.[1] Stavba byla zahájena roku 1897 (oficiálně 1898),[1] na vodu byla spuštěna roku 1900[1] a do služby byla uvedena v 2. června 1905.[2]
Konstrukce
Výzbroj tvořily čtyři 305mm kanóny ve dvoudělových věžích, šestnáct 152mm kanónů v kasematách, šestnáct 75mm kanónů, dva 63mm kanóny Baranovski, šest 47mm kanónů, dva 37mm kanóny a pět 381mm torpédometů. Pohonný systém měl výkon 10 600 hp. Skládal se z 22 kotlů Belleville a parních strojů, pohánějících dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 16,6 uzlu. Dosah byl 3000 námořních mil při rychlosti 9 uzlů.[2]
Osudy

Posádky bitevní lodě Potěmkin se připojila k ruské revoluci z roku 1905. Posádka s ní odplula do rumunského přístavu Constanța, kde získala azyl.[1] Rusku vrácené plavidlo bylo přejmenováno na Pantělejmon. Bitevní loď se v řadách Černomořského loďstva účastnila první světové války.[1]
Po únorové revoluci roku 1917 loď krátce nesla jméno Potěmkin a následně Borec za svobodu. V březnu 1918 byla v Sevastopolu převedena do rezervy. V květnu 1918 ji ukořistila německá armáda. V listopadu 1918 ji obsadila britská expedičními vojska intervenující do ruské občanské války. Ta jej při svém ústupu v dubnu 1919 poškodila. Sevastopol krátce ovládli bolševici, které v červnu 1919 vytlačili bělogvardějci. V listopadu 1920 město, stejně jako plavidlo, definitivně ovládli bolševici. Poškozená bitevní loď však nebyla nikdy opravena a v roce 1923 byla sešrotována.[2]
Odkazy
Reference
- Теребов, О. В. Velká ruská encyklopedie [online]. Ruská akademie věd [cit. 2019-08-18]. Heslo «КНЯЗЬ ПОТЁМКИН ТАВРИ́ЧЕСКИЙ». Dostupné online. (rusky)
- KNYAZ` POTYOMKIN-TAVRICHESKIY battleship (1905) [online]. Navypedia.org [cit. 2019-05-13]. Dostupné online. (anglicky)
Literatura
- HYNEK, Vladimír; KLUČINA, Petr. Válečné lodě 2: Mezi krymskou a rusko-japonskou válkou. Praha: Naše vojsko, 1986. 28-058-86.
- HRBEK, Jaroslav. Velká válka na moři. Díl 5. Rok 1918. Praha: Libri, 2002. 342 s. ISBN 80-7277-102-7.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Kňaz Poťomkin-Tavričeskij na Wikimedia Commons