Jáchymovský tunel

Železniční trať byla postavena společností E. Gross z Vídně. Stavba byla zahájená v roce 1896 a pravidelná doprava byla zahájená 23. prosince 1896. Provoz na trati byl přerušen v 15. prosince 1934. Obnoven byl v roce 1941 a ukončen v roce 1957 v souvislosti s ukončením přepravy uranové rudy, která se těžila v Jáchymovských dolech. V roce 1980 byl tunel využíván jako sklad firmou Zelenina s. p. V letech 2007–2013 byla na svršku trati vybudována cyklostezka, která vede tunelem.[3]

Jednokolejný tunel se nachází na vyřazené trati Ostrov nad Ohří – Jáchymov, který je dlouhý 18,3 m a je vyražený v úbočí Šibeničního vrchu[4] v nadmořské výšce 500 m.[5] Stavba tunelu byla zahájena 25. září 1896. Protože poblíž stály domy, nemohl být použit dynamit a skála se musela lámat ručně. I přesto, že se pracovalo dvacet čtyři hodin denně, práce postupovaly pomalu, přibližně půl metru za den. Tunel byl proražen až 14. října 1896. V roce 1898 provedla firma František Kuliš z Nejdku vyzdívku klenby tunelu do hloubky pěti metrů z obou stran tunelu.

Ve své době to byl nejkratší železniční tunel na území Československa.