Hans Trippel

Hans Trippel, také Hanns Trippel (19. června 1908, Darmstadt – 30. června 2001, Erbach, Hesensko[1]), byl německý designér, který navrhl takzvané Gullwing’s door (dveře ve tvaru křídel racka) pro Mercedes-Benz 300 SL, automobily Troll a Amphicar. Z pohledu automobilové historie je známý hlavně jako tvůrce obojživelných vozidel.[2]

Hans Trippel
Narození19. července 1908
Groß-Umstadt
Úmrtí30. června 2001 (ve věku 92 let)
Erbach
Povoláníinženýr
Politická stranaNárodně socialistická německá dělnická strana
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Chybí svobodný obrázek.
Mercedes-Benz 300SL

V roce 1934 zahájil kariéru závodního jezdce. Je však známější pro svou posedlost vývojem obojživelných motorových vozidel.

Byl členem polovojenských jednotek SA a Schutzstaffel. Jako odměnu za aktivní podporu nacistického režimu převzal Trippel v roce 1940, kdy Německo obsadilo Francii, kontrolu nad závodem Bugatti ve městě Molsheim. Po druhé světové válce byl v letech 1945 až 1949 vězněn francouzskými úřady.

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Hans Trippel na anglické Wikipedii.

  1. Trippel, Hans. Hessische Biografie. In: Landesgeschichtliches Informationssystem Hessen (LAGIS). Hessisches Landesamt für geschichtliche Landeskunde (HLGL), navštíveno 28. 10. 2017
  2. GREEN, By George W. Special Use Vehicles: An Illustrated History of Unconventional Cars and Trucks Worldwide. [s.l.]: McFarland, 2003. ISBN 0-7864-1245-3. (anglicky)

Externí odkazy
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.