Gromoboj (1899)

Gromoboj byl pancéřový křižník ruského carského námořnictva. Ve službě byl v letech 1899–1919. Nasazen byl jak v rusko-japonské válce, tak v první světové válce. Po vyřazení byl sešrotován.

Základní údaje
Typ: pancéřový křižník
Uživatelé: ruské carské námořnictvo
Zahájení stavby: 20. května 1898
Spuštěna na vodu: 21. května 1899
Uvedena do služby: 8. listopadu 1899
Osud: vyřazen
Předchůdce: Rossija
Následovník: třída Bajan
Takticko-technická data
Výtlak: 12 360 t (standardní)
12 455 t (plný)[1]
Délka: 146,6 m (max.)
Šířka: 20,9 m
Ponor: 7,92 m (max.)
Pohon: parní stroje, 32 kotlů
14 500 hp
Palivo: 2400 t (uhlí)
Rychlost: 19 uzlů
Dosah: 8100 nám. mil při 10 uzlech
Posádka: 874
Pancíř: 152mm boky
37–76mm paluba
51–127mm kasematy
305mm velitelská věž
Výzbroj: 4× 203mm kanón (4×1)
16× 152mm kanón (16×1)
24× 76mm kanón (24×1)
12× 47mm kanón (12×1)
18× 37mm kanón (18×1)
4× 381mm torpédomet

Stavba

Gromoboj

Konstrukčně navazoval na předcházející křižník s dlouhým dosahem Rossija. Postavila jej ruská loděnice v Petrohradu. Stavba byla zahájena 20. května 1898, na vodu byl spuštěn 21. května 1899 a do služby byl uveden 8. listopadu 1899.[1]

Konstrukce

Křižník byl vyzbrojen čtyřmi 203mm kanóny, šestnácti 152mm kanóny, dvaceti čtyřmi 75mm kanóny, dvanácti 47mm kanóny, osmnácti 37mm kanóny a čtyřmi 381mm torpédomety. Pohonný systém měl výkon 14 500 hp. Skládal se ze tří trojčinných parních strojů a 32 kotlů Belleville, pohánějících tři lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 19 uzlů. Dosah byl 8100 námořních mil při rychlosti 10 uzlů.[1]

Osudy

Gromoboj po bitvě u Ulsanu

Gromoboj se účastnil rusko-japonské války. Byl součástí eskadry operující z Vladivostoku, tvořené pancéřovými křižníky Gromoboj, Rossija, Rjurik a chráněným křižníkem Bogatyr. V srpnu 1904 byl poškozen v bitvě u Ulsanu. Dne 23. května 1905 byl poblíž Vladivostoku poškozen minou. Po válce byl přesunut k baltskému loďstvu, v jehož řadách strávil první světovou válku. Za války sloužil především jako rychlá minonoska s kapacitou 200 min. V září 1917 křižník ovládli bolševici. V březnu 1918 byl společně s dalšími plavidly evakuován před zamrzlý Finský záliv z Helsinek do Kronštadtu. Zanedlouho byl přesunut do rezervy. Roku 1922 byl prodán k sešrotování.[1] Během vlečení k sešrotování v bouři ztroskotal u Liepāja, kde byl rozebrán.

Odkazy

Reference

  1. GROMOBOY 1st class cruiser (1899) [online]. Navypedia.org [cit. 2019-02-27]. Dostupné online. (anglicky)

Literatura

  • HYNEK, Vladimír; KLUČINA, Petr. Válečné lodě 2: Mezi krymskou a rusko-japonskou válkou. Praha: Naše vojsko, 1986. 28-058-86.

Externí odkazy

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.