Fušimi (ASR-402)
Fušimi (ASR-402) byla záchranná loď ponorek Japonských námořních sil sebeobrany (JMSDF). Jedná se o výrazně modernizovanou verzi záchranné lodě Čihaja. Oproti ní byla víceúčelová, neboť sloužila i jako mateřská loď ponorek, zásobující je materiálem a torpédy. Ve službě byla v letech 1970–2000.
.jpg.webp){kind=spacer} | |
| Základní údaje |  |
|---|---|
| Typ: | záchranná loď ponorek |
| Číslo trupu: | ASR-402 |
| Objednána: | 1967 |
| Zahájení stavby: | 5. listopadu 1968 |
| Spuštěna na vodu: | 10. září 1969 |
| Uvedena do služby: | 10. února 1970 |
| Osud: | vyřazen 24. března 2000 |
| Předchůdce: | Čihaja |
| Následovník: | Čijoda |
| Takticko-technická data | |
| Výtlak: | 1430 t (standardní) 1950 t (plný) |
| Délka: | 76,0 m |
| Šířka: | 12,5 m |
| Ponor: | 3,8 m |
| Pohon: | 2 diesely 3000 hp |
| Rychlost: | 16 uzlů |
| Posádka: | 100 |
| Elektronika: | OPS-9, AN/SQS-11A |
Stavba
Plavidlo postavila japonská loděnice Sumitomo Heavy Industries v Uraga. Kýl lodi byl založen 5. listopadu 1968, dne 10. září 1969 byl trup spuštěn na vodu a do služby byla přijata 10. února 1970.
Konstrukce
Elektroniku tvořil námořní vyhledávací radar OPS-9 a trupový sonar AN/SQS-11A. Za můstkem se nacházel jedenáctimetrový sklolaminátový pracovní člun. Oproti předchozí záchranné lodi Čihaja byla Fušimi vybavena větší záchrannou komorou, vyrobenou v Japonsku. Pohonný systém tvořily dva diesely Kawasaki/MAN V6V22/30ATL o celkovém výkonu 3000 hp, pohánějící jeden lodní šroub se stavitelnými lopatkami. Nejvyšší rychlost dosahovala 16 uzlů.
Odkazy
Literatura
- PREZELIN, Bernard. The Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World, 1990-1991. Annapolis: Naval Institute Press, 1990. ISBN 978-0870212505. S. 316. (anglicky)
- MORI, Tsunehide. Pokračování: Průvodce lodním mechanismem (původním názvem: 続 艦船メカニズム図鑑). Tokio: Grand Prix BOOK PUBLISHING, 1991. ISBN 978-4876871131. S. 292–317. (japonsky)
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Fušimi na Wikimedia Commons