Ferrari SF21
Ferrari SF21 je monopost zkonstruovaný týmem Scuderia Ferrari pro závodní sezonu 2021. Vůz řídí monacký jezdec Charles Leclerc a Španěl Carlos Sainz jr. Svůj soutěžní debut měl na Velké Ceně Bahrajnu 2021.
 Charles Leclerc ve Ferrari SF21, Rakousko RedBull Ring 2021 | |
| Kategorie | Formula One |
|---|---|
| Konstruktér | Scuderia Ferrari |
| Designer | Enrico Cardile (Head of Chassis Area) David Sanchez (Chief Engineer Vehicle Concept) Fabio Montecchi (Chief Project Engineer) Diego Ioverno (Chief Engineer Vehicle Operations) Tiziano Battistini (Head of Chassis Design) Marco Adurno (Head of Vehicle Performance) Diego Tondi (Head of Aerodynamics) |
| Předchůdce | Ferrari SF1000 |
| Technická specifikace | |
| Šasi | Celková váha včetně vody, oleje a řidiče: 752 kg Vyrobeno z uhlíkových vláken se strukturou včelí plástve a s ochranou HALO okolo kokpitu[1] |
| Motor | V6 90° Objem: 1600cc Maximální otáčky: 15 000 RPM Single turbo[1] |
| Převodovka | Ferrari podélně montovaná převodovka s osmi převody a zpátečkou [1] |
| Palivo | Shell |
| Pneumatiky | Pirelli |
| Výsledky v sezóně | |
Pozadí
Monopost Ferrari SF21 vychází z předchozího modelu SF1000.
Ferrari muselo v důsledku slabého výkonu loňského auta zvolit správnou oblast, kterou doslova překopou. Zvolili si zadní část vozidla, vytvořili nové zavěšení a převodovku. To jim spolu s prací provedenou na motoru umožnilo mít mnohem užší zadní část. Přetvořili také chladící systém.
Změna pravidel měla především zasáhnout aerodynamiku. Jejím cílem bylo snížení hodnot vertikálního přítlaku a tlaku na pneumatiky. Proto se také rozhodli zvýšit aerodynamický přítlak a snížit odpor vzduchu.
Právě vysoký odpor vzduchu v kombinaci se slabou pohonnou jednotkou, která měla kvůli údajnému podvodu omezený výkon, měl v roce 2020 za následek nejhorší sezonu Ferrari za posledních 40 let.
Změny také proběhly v přední části. Vyvinuto bylo nové přední křídlo s novým nosem, ale šasi a zavěšení zůstalo stejné jako u SF1000[2]
Pohonná jednotka
Mattia Binotto uvedl, že nový motor si oproti loňskému vede dobře a že jeho výkon "velice" pokročil. Vysvětlil také, že rok 2021 je "přechodový" rok v rámci příprav na sezonu 2022.[3]
Reference
- SF21, the New Ferrari Single-Seater - Ferrari.com. www.ferrari.com [online]. [cit. 2021-11-25]. Dostupné online. (anglicky)
- V čem všem je Ferrari SF21 nové? | GPF1 [online]. [cit. 2021-11-25]. Dostupné online. (česky)
- F1: Ferrari to introduce power unit upgrade before end of 2021 · RaceFans. RaceFans [online]. 2021-08-09 [cit. 2021-11-26]. Dostupné online. (anglicky)