Fairey Seafox

Fairey Seafox byl britský dvouplošný plovákový průzkumný letoun, zkonstruovaný a vyráběný v druhé polovině 30. let 20. století firmou Fairey pro Fleet Air Arm. Byl navržen ke katapultáži z palub lehkých křižníků a sloužil v době druhé světové války. Druhý prototyp (z celkem 66 postavených strojů) byl dokončen a zkoušen s kolovým podvozkem (poté byl opatřen plováky, stejně jako ostatní letouny).

Seafox
Fairey Seafox při pojíždění
Určenípalubní průzkumný plovákový letoun
VýrobceFairey Aviation
První let27. května 1936
Zařazeno23. dubna 1937
Vyřazeno1943
Charaktervyřazen ze služby
Uživatel Fleet Air Arm Royal Navy
Vyrobeno kusů66
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Vznik a vývoj

Fairey Seafox vznikl na základě specifikací S.11/32. První ze dvou prototypů poprvé vzlétl 27. května 1936[1]. První z 64 sériových strojů byly jednotkám dodány v roce 1937.[2] Jednotlivé palubní sekce byly organizačně podřízeny 700. námořní letecké peruti Fleet Air Arm.

Trup byl celokovové skořepinové konstrukce, křídla měla kovovou kostru, celek byl potažen plátnem. Poháněn byl šestnáctiválcovým vzduchem chlazeným motorem Napier Rapier (uspořádání válců do H) o maximálním výkonu 395 hp (294,55 kW) v nominální výšce.

Seafox měl dobré letové vlastnosti, pouze přistávací rychlost byla vyšší, než bylo původně požadováno. Jak ovšem dosvědčuje i následující sériová výroba, nebylo to považováno za takový handicap, že by stroj nemohl být přijat do výzbroje.

Použití

V roce 1939 se Seafox podílel na pronásledování německé kapesní bitevní lodě Admiral Graf Spee jako pozorovací pro dělostřelce britského námořního svazu. Tím přispěl k zničení této lodi následně po bitvě u Río de la Plata.

Seafoxy zůstaly ve službě do roku 1943, a v první polovině války operovaly z křižníků HMS Emerald, Neptune, Orion, Ajax, Arethusa a Penelope, a pomocných křižníků HMS Pretoria Castle, Asturias a Alcantara.

Uživatelé
Fairey Seafox
  • Spojené království Spojené království
    • Fleet Air Arm
      • 700. peruť FAA
      • 702. peruť FAA
      • 703. peruť FAA
      • 713. peruť FAA
      • 714. peruť FAA
      • 716. peruť FAA
      • 718. peruť FAA
      • 754. peruť FAA
      • 764. peruť FAA
      • 765. peruť FAA
      • 773. peruť FAA

Hlavní technické údaje

Údaje podle publikace Fairey Aircraft since 1915[3]

Fairey Seafox
  • Posádka: 2 muži (pilot a pozorovatel)
  • Rozpětí: 12,192 m
  • Délka: 10,185 m
  • Výška: 3,708
  • Nosná plocha: 40,32 m²
  • Hmotnost prázdného stroje: 1725,91 kg
  • Vzletová hmotnost: 2458,47 kg
  • Maximální rychlost ve výšce 1786 m: 199 km/h
  • Cestovní rychlost: 170 km/h
  • Praktický dostup: 2956 m
  • Čas výstupu do 1524 m: 15 min 30 sec
  • Dolet: 708 km
  • Motor Napier Rapier VI o výkonu 395 hp (294,55 kW)
  • Výzbroj
    • pohyblivý kulomet Lewis ráže 7,7 mm
    • max. 200 liber — buď 2 pumy po 100 lb, nebo 8 pum po 20 librách

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Fairey Seafox na anglické Wikipedii.

  1. Taylor 1974, s. 285
  2. Taylor 1974, s. 287
  3. Taylor 1974, s. 288

Literatura
  • For Light Reconnaissance. Flight. 9. října 1937, s. 570–574. Dostupné online. (anglicky)
  • MONDEY, David. The Hamlyn Concise Guide to British Aircraft of World War II. New York: Aerospace Publishing Ltd., 1982. Dostupné online. ISBN 0-600-34967-5. S. 87. (anglicky)
  • TAYLOR, H.A. Fairey Aircraft since 1915. London: Putnam, 1974. ISBN 0-370-00065-X. (anglicky)

Související články

Externí odkazy
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.