Elektrický vůz 411.9

Elektrický vůz řady 411.9 je úzkorozchodný elektrický motorový vůz určený pro provoz na úzkorozchodné trati Trenčianska elektrická železnica na Slovensku. Původní tři kusy byly vyrobeny již v roce 1951 jako řada M 46.0 (později přeznačena na EMU 46.0). Po nehodě v roce 1973 však byl jeden vůz zrušen, čímž došlo ke stavu, kdy v případě provozní neschopnosti jednoho ze dvou zbývajících již nebyla náhrada. Proto byly tyto dva starší vozy rekonstruovány na řadu EMU 46.1 (od roku 1988 řada 411.9). Přívěsné vozy pak byly přestavěny na vozy řídicí a označeny jako řada 911.9. V provozu je dnes pouze jeden hnací vůz, nepoužívají se ani vozy řídicí.

Elektrická jednotka řady 411.9 (dle označení UIC)
Staré označení ČSD	EMU 46.0, EMU 46.1
Tovární označení
Základní údaje
Výrobce	Vagonka Studénka
Rok výroby	1951, 1954, reko: 1984-1990
Počet vyrobených kusů	5
Provozovatel	(ČSD, ŽSR), ZSSK
Období provozu	1951 - dosud
Trvalý výkon	90 kW
Maximální tažná síla	kN
Maximální rychlost	40 km/h
Míst k sedění	34
Hmotnost a rozměry
Hmotnost ve službě	13/17 t
Délka přes nárazníky	14 800 mm
Minimální poloměr projížděných oblouků
Rozchod kolejí	760 mm
Parametry pohonu
Uspořádání pojezdu	Bo' Bo'
Napájecí soustava	600 V DC
Regulace výkonu
Seznam českých a slovenských lokomotiv