Dobronín (nádraží)

Dobronín (německy Dobrenz) je železniční stanice v západní části obce Dobronín v Kraji Vysočina v okrese Jihlava nedaleko Zlatého potoka. Leží na jednokolejných tratích 225 a 242 (pravidelná osobní doprava ukončena roku 1982). Stanice je elektrizovaná (25 kV, 50 Hz AC, trať 225).

Dobronín
Budova nádraží ve Dobroníně
StátČesko Česko
KrajVysočina
ObecDobronín
Souřadnice49°28′40,98″ s. š., 15°38′28,97″ v. d.
Dobronín (nádraží)
Provozovatel dráhySpráva železnic
Kód stanice336552
Tratě225, 242 (bez pravidelné dopravy)
Nadmořská výška490 m n. m.
V provozu od25. ledna 1871
Zabezpečovací zařízeníESA 11
Dopravních kolejí4
Nástupišť (hran)3 (3)
Prodej jízdenek
Služby ve stanici
Obrázky, zvuky či videa na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Historie

Stanice byla vybudována jakožto součást Rakouské severozápadní dráhy (ÖNWB) spojující Vídeň a Berlín, autorem univerzalizované podoby stanic pro celou dráhu byl architekt Carl Schlimp. 25. ledna 1871 byl s místním nádražím uveden do provozu celý nový úsek trasy z Jihlavy do Havlíčkova Brodu, odkud mohly vlaky po již dokončené trati pokračovat do Kolína. 17. listopadu 1904 ÖNWB z Dobronína otevřela a provozovala šestikilometrovou železniční trať do Polné, kde trať končila. 22. května 1982 zde byla přerušena pravidelná přeprava cestujících. Od roku 2011 se na trati příležitostně pořádají jízdy turistických vlaků.

Po zestátnění některých soukromých společností v Rakousku-Uhersku roce 1908 pak obsluhovala stanici jedna společnost, Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), po roce 1918 pak správu přebraly Československé státní dráhy.

Popis

Nádražím prochází jednokolejná trať, jednotlivá nástupiště jsou nekrytá s přístupem přechodem přes koleje. Elektrický provoz ve stanici byl zahájen 30. prosince 1965.

Externí odkazy

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.