Důl Jindřich (Zbýšov)

Důl Jindřich, později Jindřich I[pozn. 1] byl zahlouben v roce 1854 na území nazývané Sička ve Zbýšově Těžířstvem Láska Boží – Antonín Rahn I. Do provozu byl uveden v roce 1857. V roce 1957 probíhala rekonstrukce jámy. V části dřevěné výztuže došlo k závalu, který byl odstraněn a jáma rekonstruována. Z důvodu velkých tlaků se jámový stvol deformoval a pro značné přítoky důlních vod bylo rozhodnuto vybudovat novou jámu Jindřich II. Po dostavbě nové jámy byla jáma Jindřich I zasypána. Zatápění dolů bylo zahájeno 20. dubna 1992 odstavením z provozu čerpadla na 11 patře dolu Jindřich, následně na 7. patře jámy Antonín, na 2. patře jámy Julius. Výtok vod byl směřován do Dědičné štoly v Oslavanech.[2][3]

Jáma měla obdélníkový profil. Do hloubky 694 m byla výztuž dřevěná a pak byla výztuž cihelná v soudkovém profilu. Jáma byla prohloubena do hloubky 904 m. V roce 1938 byla zastavena těžba jámou Jindřich a převedena na sousední jámu Antonín. Jáma Jindřich se stala jámou pomocnou pro těžbu kamene a dopravu materiálu. Stav této jámy byl už od čtyřicátých 20. století let ve velmi špatném stavu. Působením důlních tlaků byl jámový stvol deformován a křiven. Údržba této jámy byla velmi složitá a nákladná. Na dole Antonín byla zase komplikovaná těžba. Těžba z 8/9. patra (1004 m) a 9. patra (1048 m) ve vozech směřovala na slepou jámu č. 100 na 7. patro (900 m), pak podzemní lanovkou na překopu v 7. patře k jámě Antonín a touto jámou bylo uhlí těženo na povrch. Proto bylo rozhodnuto jámu rekonstruovat nebo vyhloubit novou. V roce 1957 byl schválen projekt na rekonstrukci jámy, avšak v průběhu prací došlo k závalu. V roce 1960 ve vzdálenosti 100 m jihozápadně od jámy Jindřich byla zahloubena nová jáma Jindřich II. V roce 1969 byl ukončen provoz jámy Jindřich I a od roku 1970 byla jáma zasypána hlušinou. Povrchové objekty včetně těžní věže byly zbourány. V letech 2015–2016 byla provedena nová železobetonová krycí deska a zrekonstruováno zabezpečení jámy.