Děčínský tunel

Děčínský tunel je železniční tunel, který se nachází na katastrálním území Děčín II-Nové Město na původní Rakouské severozápadní dráze na železniční trati 073 Ústí nad Labem – Děčín v km 458,165 – 458,560 mezi stanicemi Děčín východ dolní nádraží a Děčín-Prostřední Žleb.[1]

Děčínský tunel
Základní informace
StátČesko Česko
Provozní délka395,3 m
Lokalizace
Souřadnice50°47′8,67″ s. š., 14°13′27,39″ v. d.
Děčínský tunel
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Historie

Železniční trať byla postavena na levém břehu řeky Labe v letech 1870 až 1874. Trať, která prochází dvěma tunely, byla postupně zdvoukolejněna a ve 20. století elektrifikována. Tunel byl zprovozněn v roce 1874.

Popis

Tunel byl proražen v nadmořské výšce 140 metrů pískovcovým masívem Děčínské výšiny pod severozápadním úbočím Stoličné hory.[2][3] Byl postaven z dvou protisměrných oblouků s krátkou mezipřímkou. V celé délce je vyzděn pískovcovými kvádry a cihlami. Má deset únikových výklenků. V roce 1983 byla provedena sanace ostění tunelu.[4] Délka tunelu je 395,30 metrů a má jednu kolej.[5]

Odkazy

Reference
  1. Děčínský (tunel). www.atlasdrah.net [online]. [cit. 2020-07-25]. Dostupné online.
  2. Mapy.cz. Mapy.cz [online]. [cit. 2020-07-25]. Dostupné online.
  3. Stoličná hora - Kvádrberk. www.liberecky-kraj.cz [online]. [cit. 2020-07-25]. Dostupné online.
  4. Optimalizace traťového úseku Děčín východ (mimo) – Děčín-Prostřední Žleb (mimo)
  5. Děčínský tunel. spravnym.smerem.cz [online]. [cit. 2020-07-25]. Dostupné online.

Související články
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.