Cargo Moravia Airlines

Boeing 707-331B Trans World Airlines, který začal létat v červnu 1991 u CMA

Společnost byla založena soukromými investory v roce 1990 jako družstevní podnik DAK Slušovice, provoz nákladní přepravy zahájila s letoun Let L-410.[2] V červenci 1990 zahájila pravidelnou nákladní linku Praha – Hanoj se strojem Tupolev Tu-154B-2. V říjnu téhož roku si pronajala Boeing 707-344B od liberijské letecké společnosti Liberia World Airways, s ním byla zahájena linka Ostrava – Karáčí – Hanoj – Singapur – Karáčí – Ostrava, která létala s frekvencí 2 lety týdně (pondělí a čtvrtek). Letoun byl většinou cestou do Asie naplněn vietnamskými spoluobčany, zpět létal naplněn nákladem. V roce 1991 si pronajala společnost další Boeing 707-311B, další rok si koupila další Let L-410, kterým létala pro potřeby JZD Slušovice, zejména na lince Holešov – Praha.

V polovině roku se však dostala do finančních problémů a 1. října 1992 zastavila činnost. Pak ji znovu zahájila jako CMA Central European Airlines. Provozovala charterové lety s cestujícími i nákladem, na nichž létal novější Boeing 707-311B ve flotile. Poté si pořídila opět L-410 a opět se dostala do finančních problémů. Definitivně zastavila činnost počátkem roku 1994.[2]

Jako důvody krachu se uvádí neúspěšnost obecně na pole osobní i nákladní přepravy.[3]

Boeing 707-344B imatrikulace EL-AJT Liberia World Airlines, který v roce 1990 operoval také pro CMA, v podobných barvách

Společnost pravidelně létala v do následujících destinací z následujících letišť, provozovala další nepravidelné charterové linky, které nejsou uvedeny.[2]

CMA za celou svou dobu působení provozovala 7 následujících letounů:

• CMA Cargo Moravia Airlines byla jediná letecká společnost, která kdy v Česku provozovala Boeing 707, dokonce pod českou registrací.