Bugatti Chiron

Bugatti Chiron

Motor W16 Bugatti Chiron

Stejně jako ve Veyronu je v Chironu 8litrový W16 motor s čtyřmi turbodmychadly. Ten je však více vylepšen. Výkon dosahuje 1 103 kW a točivý moment 1 600 N·m.[10] Má konstrukci z karbonu, nezávislé odpružení a pohon všech kol firmy Haldex.[11][12][13]

Dle výrobce dokáže zrychlit z 0 na 100 km/h za 2,4 sekundy,[3] z 0 na 200 km/h za 6,5 sekundy a z 0 na 300 km/h za 13,6 sekund. V testu světových rekordů dosáhl Chiron rychlosti 400 km za 32,6 sekund. Po něm bylo zapotřebí 9,4 sekundy na brzdění.[14] Spotřeba je 22,5 l/100 km.

Maximální rychlost Chironu je z bezpečnostních důvodů elektronicky omezena na 420 km/h.[15] Předpokládaná maximální rychlost je přes 465 km/h.

Prvních 200 kusů Bugatti Chiron bylo prodáno už před jejich dodáním.[16] Pořizovací cena začínala na 2,4 milionech eur (62 milionech Kč)[17][16] a kupující byli nuceni složit před nákupem zálohu v hodnotě 200 000 eur.[16]

Lego postavilo funkční model sportovního vozu Bugatti Chiron v životní velikosti, v měřítku 1 : 1 ze stejnojmenné stavebnice. Použilo se přes milion dílků stavebnice Lego Technic, 339 různých typů.[18][19]

Model váží 5,6 tuny a je funkční. Uvnitř je 2 304 motorů Lego Power Functions, 4 032 ozubených kol a 2 016 klikových hřídelí. Model má teoretický výkon 5,3 koně a točivý moment by měl být 92 Nm. Bugatti jede rychlostí až 20 km/h, má mimo jiné i pohyblivý zadní spoiler a jeho rychlost ukazuje funkční tachometr. I ten je složený z dílků Lego Technic.[20]

Práce na tomto projektu, která propaguje skutečnou stavebnici modelu v měřítku 1 : 8, trvala 13 438 hodin.[21]

Testovací řidič byl Andy Wallace, oficiální testovací jezdec firmy Bugatti, na testovací trati Volkswagen Ehra Lessien.[22][23]