Blohm & Voss P 202

Blohm & Voss P 202 (P.202) byl německým návrhem proudového stíhacího letounu s otočným křídlem, které se také nazývá jako šikmé křídlo nebo nůžkové křídlo. Letoun byl navržen jako hornokřídlý, jehož křídlo mělo být možné natočit v rozsahu od 0 ° do 35 °. Při vzletu mělo být křídlo v přímé poloze. Pro let vysokou rychlostí se mělo natočit levým křídlem vpřed o 35 °. P 202 měl být vybaven podvozkem příďového typu, jehož hlavní podvozkové nohy měly být zasouvány do otočného křídla. Letoun měl být poháněn dvojicí motorů BMW 003 umístěných pod trupem letounu.[1] Návrh letounu pochází z roku 1942 od konstruktéra Richarda Vogta, který se svým konstrukčním týmem navrhl v období let 1938 až 1945 okolo 33 asymetrických letadel.[2]

Ze stejného období pochází také návrh varianty Messerschmitt P. 1101/XVIII-108, která je také označovaná jako Messerschmitt P. 1109. Tento letoun měl být vybaven dvojicí otočných křídel. Jedno otočné křídlo mělo být umístěno nad trupem letounu, druhé pod trupem letounu.[2]