Biskajský most

Detail gondoly

Pomník Alberta Palacia u jeho díla

Tento nejstarší gondolový most na světě byl postaven v roce 1893, jeho konstruktérem byl Alberto Palacio, jeden z žáků Gustava Eiffela.[1] Most umožnil spojení obou břehů, aniž by byl přístav v Bilbau odříznut od spojení s mořem, zároveň ušetřil budování nákladných nájezdových ramp, které by byly potřeba v případě klasického mostu.[2]

Jediné přerušení provozu nastalo během španělské občanské války: 17. června 1937 byla horní část mostu poškozena výbuchem nálože dynamitu, který sem umístila republikánská ženijní jednotka, aby zabránila postupu frankistů přes řeku Nervión.[3][pozn. 1] Alberto Palacio, jenž zemřel o dva roky později, tak mohl před svou smrtí sledovat ze svého domu v Portugalete poničení svého mistrovského díla.[1]

Most byl 13. července 2006 zapsán na světový seznam památek UNESCO.[4]

Most je 160 m dlouhý a 45 m vysoký.[2] Nově jsou do jeho pilířů instalovány výtahy, které umožňují návštěvníkům procházku po mostovce s výhledem na přístav a záliv.[1]

Gondola má kapacitu 6 automobilů, 6 motocyklů nebo kol a až 200 pasažérů.[5] Jedna její jízda trvá minutu a půl; během dne je linka, jež je součástí integrovaného dopravního systému města Bilbao, v provozu v intervalu 8 minut, v noci pak přibližně v hodinovém taktu.[5] Denně tak gondola vykoná asi 300 jízd, každý rok pak přepraví asi čtyři miliony pasažérů a půl milionu vozidel.[5]