Běleč (železniční zastávka)

Běleč
	Nevyužívaná staniční budova
Stát	Česko
Kraj	Středočeský
Městys	Liteň
Souřadnice	49°54′34,5″ s. š., 14°10′41,85″ v. d.
	Běleč
Provozovatel dráhy	Správa železnic
Kód stanice	767541
Trať	172
Nadmořská výška	275 m n. m.
V provozu od	30. srpna 1901
Dopravních kolejí	1
Nástupišť (hran)	1
Prodej jízdenek
Návazná doprava
Služby ve stanici
	Obrázky, zvuky či videa na Commons
	Některá data mohou pocházet z datové položky.

Běleč je železniční zastávka situovaná na jednokolejné regionální železniční trati 172 Zadní Třebaň - Lochovice v obvodu městyse Liteň, v katastrálním území Běleč na adrese Pod Zastávkou 245.[1]

Historie

Stavbu trati Zadní Třebaň - Lochovice iniciovali podnikatelé v zemědělství, kteří vytvořili Družstvo pro postavení místní dráhy Zadní Třebaň - Hostomice. Činnost družstva využívala legislativy, která podporovala rozvoj místních železničních tratí, například zemského zákona č. 8 z roku 1892, který umožňoval podporu ze zemského rozpočtu. Liteňský velkostatkář Josef Šebestián Daubek prosadil zřízení železniční stanice Liteň v bezprostřední blízkosti hospodářského dvora zámku v Litni. Před touto stanicí je ve směru ze Zadní Třebaně železniční zastávka Běleč. Provoz na trati byl zahájen 30. srpna 1901.

V době vzniku trati po ní jezdily kromě osobních vlaků i vlaky nákladní zajišťující především dovoz surovin a odvoz zemědělských produktů.

Zastávka se nachází na jižním okraji Bělče a má 1 kolej, druhá manipulační byla demontována po ukončení nákladní dopravy. Jako poslední vedla nákladní vlak do stanice motorová lokomotiva T444.0 přezdívaná „Karkulka“.[2]

Budova s přístřeškem

V rámci výstavby trati a zřízení železniční zastávky byl postaven strážní domek a přístřešek pro cestující. Protože trať patřila ke státem garantovaným železničním stavbám podle zákona o státní podpoře a zvelebování železnic nižšího řádu[3][4] byl (i pro úsporu nákladů na projekci) použit typový list – tzv. normálie Zemského výboru Království českého.

Na budově strážního domku je zachována barevnost předepsaná pro nádražní budovy v době vzniku stanice: obvodové zdi byly malovány žlutou nebo okrovou barvou a nároží bílými pruhy. Budova již neslouží svému účelu, protože zastávka není od roku 1985 obsazena a jízdenky prodává průvodčí ve vlaku.[5]

Naučná stezka

Železniční zastávka Běleč je zastavením A 12 zelené stezky naučné stezky Liteň, otevřené v roce 2013. Panel u nádraží informuje cestující i turisty o historii zastávky a trati.[6]

Galerie

Přístřešek pro cestující
Pohled na panel Naučné stezky
Panel naučné stezky se směrovkou
Pohled z přejezdu do stanice na východ
Železniční přejezd od Bělče směrem na jih

Odkazy

Reference

Doprava. liten.cz [online]. [cit. 2014-11-21]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2014-09-11.
Řada 725 (T 444.0), "Karkulka". zelpage.cz [online]. 2001 - 2014 [cit. 2014-11-21]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2014-11-29.
Zákon č. 8/1892 Sb., o státní podpoře a zvelebování železnic nižšího řádu. In: Sbírka zákonů. 1892. Dostupné online. Ve znění pozdějších předpisů. Dostupné online.
PAVLÍČEK, Stanislav. Naše lokálky. Praha: Dokořán, 2002. ISBN 80-86569-13-6. Kapitola Zákony o místních drahách,, s. 23–25. (česky)
Naučné stezky Karlštejnska - Liteň [online]. Ořech: Region Karlštejnsko, o. s., 2014 [cit. 2014-12-18]. Kapitola C 2 Nádraží Liteň. Dostupné online. (česky)
Naučné stezky Karlštejnska - Liteň [online]. Ořech: Region Karlštejnsko, o. s., 2014 [cit. 2015-03-11]. Kapitola C 2 Nádraží Liteň. Dostupné online. (česky)

Literatura

Doprava. liten.cz [online]. [cit. 2014-11-21]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2014-09-11.
Řada 725 (T 444.0), "Karkulka". zelpage.cz [online]. 2001 - 2014 [cit. 2014-11-21]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2014-11-29.
Zákon č. 8/1892 Sb., o státní podpoře a zvelebování železnic nižšího řádu. In: Sbírka zákonů. 1892. Dostupné online. Ve znění pozdějších předpisů. Dostupné online.
PAVLÍČEK, Stanislav. Naše lokálky. Praha: Dokořán, 2002. ISBN 80-86569-13-6. Kapitola Zákony o místních drahách,, s. 23–25. (česky)
Naučné stezky Karlštejnska - Liteň [online]. Ořech: Region Karlštejnsko, o. s., 2014 [cit. 2014-12-18]. Kapitola C 2 Nádraží Liteň. Dostupné online. (česky)
České a moravskoslezské lokálky 1895-1910 [online]. Praha: DiskuzeModely.biz, 2011-05-22 [cit. 2014-12-17]. Dostupné online. (česky)

Související články

Externí odkazy

Obrázky, zvuky či videa k tématu Běleč na Wikimedia Commons

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[1] Doprava. liten.cz [online]. [cit. 2014-11-21]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2014-09-11.

[2] Řada 725 (T 444.0), "Karkulka". zelpage.cz [online]. 2001 - 2014 [cit. 2014-11-21]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2014-11-29.

[3] Zákon č. 8/1892 Sb., o státní podpoře a zvelebování železnic nižšího řádu. In: Sbírka zákonů. 1892. Dostupné online. Ve znění pozdějších předpisů. Dostupné online.

[4] PAVLÍČEK, Stanislav. Naše lokálky. Praha: Dokořán, 2002. ISBN 80-86569-13-6. Kapitola Zákony o místních drahách,, s. 23–25. (česky)

[5] Naučné stezky Karlštejnska - Liteň [online]. Ořech: Region Karlštejnsko, o. s., 2014 [cit. 2014-12-18]. Kapitola C 2 Nádraží Liteň. Dostupné online. (česky)

[6] Naučné stezky Karlštejnska - Liteň [online]. Ořech: Region Karlštejnsko, o. s., 2014 [cit. 2015-03-11]. Kapitola C 2 Nádraží Liteň. Dostupné online. (česky)