Avia 156

Avia 156
Určení	dopravní letoun
Výrobce	Avia
Šéfkonstruktér	Robert Nebesář
První let	6. září 1934
Vyřazeno	12. dubna 1935
Charakter	program zrušen
Vyrobeno kusů	1 prototyp
	Některá data mohou pocházet z datové položky.

Avia 156 bylo československé neúspěšné dopravní letadlo pro šest cestujících a poštovní náklad produkované Avií. Navrhl ho Robert Nebesář a poprvé vzlétlo 6. září 1934.[1] Byl to hornoplošník s jedním pístovým motorem Avia-HS-12Ydrs. Byl vyroben pouze jeden prototyp.

Během letu 12. dubna 1935 se stroji odlomila část levého křídla, která odtrhla VOP a posléze se utrhl i zbytek křídla. Letoun dopadl na zem nedaleko Polerad, posádka ve složení pilot Václav Kočí a mechanik Josef Fiala zahynula. O 7 minut později se u Vinoře, necelých 8 kilometrů od místa havárie Avie 156, zřítila Avia 57, další prototyp Roberta Nebesáře.[2][3]

Za příčinu havárií byla zpočátku považována srážka obou letounů, což byla i verze prosazovaná firmou Avia. Podle vyšetřovací komise Ministerstva veřejných prací ke srážce pravděpodobně nedošlo a příčinou byly spíše konstrukční nedostatky strojů, dobrozdání VTLÚ srážku vyloučilo a za nejpravděpodobnější příčinu označilo nedostatečnou tuhost nosných systémů obou prototypů.[2][pozn. 1]

Specifikace

Údaje podle publikace Československá letadla (1918-1945)[5]

Technické parametry

Osádka: 2
Kapacita: 6 cestujících
Rozpětí: 15,10 m
Délka: 10,55 m
Nosná plocha: 38,00 m²
Prázdná hmotnost: 2 305 kg
Vzletová hmotnost: 3 790 kg
Pohonná jednotka: 1 × Avia HS 12Ydrs
Výkon pohonné jednotky: 632 kW (860 koní)

Výkony

Maximální rychlost: 350 km/h
Cestovní rychlost: 330 km/h
Dostup: 6 200 m
Stoupavost: 5,0 m/s
Dolet: 950 km

Odkazy

Poznámky

Podle Václava Němečka „...se prototyp rozpadl ve vzduchu - podle úřední zprávy se zřítil po srážce s jiným Nebesářovým prototypem Avia 57 v oblasti Polerad u Prahy...“[4]

Reference

Avia 156. forum.valka.cz. Dostupné online [cit. 2017-06-09].
RAJLICH, Jiří; MAJTENYI, David. Jan Ferák a ti druzí : českoslovenští letci, interbrigadisté a letouny v občanské válce ve Španělsku 1936-1939. Cheb: Svět křídel, 2012. 744 s. ISBN 978-80-87567-07-4. Kapitola Avia Av-51, s. 666–679.
KREJČÍ, Pavel. Avia Av-57, Av-156. www.leteckabadatelna.cz [online]. 2015 [cit. 2017-06-09]. Dostupné online.
NĚMEČEK, Václav. Československá letadla. Praha: Naše vojsko, 1968. Kapitola Vývoj letadel Avia, s. 107.
NĚMEČEK, Václav. Československá letadla (1918-1945). III. vyd. Praha: Naše vojsko, 1983. Kapitola Příloha 1: Technická data československých letadel, s. 258.

Externí odkazy

Avia 156 na LeteckáBadatelna.cz

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[5] Podle Václava Němečka „...se prototyp rozpadl ve vzduchu - podle úřední zprávy se zřítil po srážce s jiným Nebesářovým prototypem Avia 57 v oblasti Polerad u Prahy...“[4]

[1] Avia 156. forum.valka.cz. Dostupné online [cit. 2017-06-09].

[rajlich1-2] RAJLICH, Jiří; MAJTENYI, David. Jan Ferák a ti druzí : českoslovenští letci, interbrigadisté a letouny v občanské válce ve Španělsku 1936-1939. Cheb: Svět křídel, 2012. 744 s. ISBN 978-80-87567-07-4. Kapitola Avia Av-51, s. 666–679.

[3] KREJČÍ, Pavel. Avia Av-57, Av-156. www.leteckabadatelna.cz [online]. 2015 [cit. 2017-06-09]. Dostupné online.

[nemecek1-4] NĚMEČEK, Václav. Československá letadla. Praha: Naše vojsko, 1968. Kapitola Vývoj letadel Avia, s. 107.

[6] NĚMEČEK, Václav. Československá letadla (1918-1945). III. vyd. Praha: Naše vojsko, 1983. Kapitola Příloha 1: Technická data československých letadel, s. 258.