Antonov An-38
Antonov An-38 je sovětský, resp. ukrajinský dvoumotorový víceúčelový dopravní letoun pro 26 až 27 cestujících, řešený jako hornoplošník s pevným příďovým podvozkem a dvojitou SOP.
| Antonov An-38 | |
|---|---|
 An-38-100 společnosti Vostok Airlines | |
| Určení | regionální dopravní letoun |
| Výrobce | Novosibirský letecký závod V. P. Čkalova |
| První let | 23. června 1994 |
| Zařazeno | 2000 |
| Uživatel | Hangard Aviation Alrosa Mirny Air Enterprise Vostok Airlines |
| Vyvinuto z typu | Antonov An-28 |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Vývoj
Konstrukce An-38 přímo navazuje na letoun Antonov An-28. Za základ prototypu posloužil zdokonalený drak An-28 z licenční výroby polského podniku PZL Mielec. Trup byl prodloužen o 2,57 m vložením sekcí s konstantním průřezem před a za křídlo. První prototyp stroje vzlétl 23. června 1994, poháněný dvojicí amerických turbopropů Garett TPE331-14GR-801E s pětilistými vrtulemi. Stroj je vyráběn a nabízen v několika variantách na přání zákazníka.
Specifikace
Antonov An-38-100, letiště Paříž-Le Bourget
Technické údaje
- Osádka: 2
- Počet cestujících: 26
- Rozpětí: 22,06 m
- Délka: 15,67 m
- Výška: 4,30
- Nosná plocha: 39,80 m²
- Hmotnost prázdného letounu: 5360 kg
- Max. vzletová hmotnost: 9000 kg
- Pohonná jednotka: 2 × turbovrtulový motor Honeywell TPE331-14GR-801E (nebo 2 × TVD-1500), každý o výkonu 1 118 kW (1500 shp)
Výkony
- Cestovní rychlost: 380 km/h
- Dostup: 9000 m
- Dolet: 1450 km
Odkazy
Literatura
- -BAL-. Antonov An-38-100. Letectví a kosmonautika. 1995, roč. LXXI., čís. 5, s. 70. ISSN 0024-1156.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Antonov An-38 na Wikimedia Commons - (anglicky) Fotogalerie letounu Antonov An-38
- (anglicky) Antonov An-38
Portály: Letectví
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.