Akademik Čerskij

Loď byla postavena ve dvou fázích: první část byla dokončena v roce 2017 v čínských loděnicích v Tchung-čou, druhá v singapurské loděnici Kwong-Soon. Původní název lodi byl Jacson 18. Původní majitel lodi, nigerijsko-nizozemská společnost STG, ji v prosinci 2015 prodala společnosti Mežregiontruboprovodstroj (MRTS); transakci financovala ruská Gazprombanka.[2]

V roce 2016 loď zakoupil ruský plynárenský koncern Gazprom, motivován potížemi se svým plynovým polem Južno-Kirinskoje (Sachalin III) po amerických sankcích z roku 2014, které zabránily západním společnostem v dalším rozvíjení těžby.[2][3] Následně byla loď přejmenována na počest ruského akademika Nikolaje Čerského a zapojila se do projektů Gazpromu na Dálném východě.[2]

Od prosince 2019 probíhalo několik tendrů na modernizaci plavidla (nová čerpadla, kompresory, svařovací zařízení, příslušenství).[2] V první polovině roku 2020 se loď přesunula z Dálného východu do Baltského moře (v únoru 2020 vyplula z přístavu Nachodka v Japonském moři, přeplula přes Mys Dobré naděje a v červnu zakotvila v německém přístavu Sassnitz).[4] Ve zdejším přístavu Mukran byla následně modernizována kvůli plánovanému zapojení do finalizace projektu plynovodu Nord Stream 2[5] – po uvalení amerických sankcí na firmy podílející se na výstavbě plynovodu má zabezpečit pokládku posledního úseku plynovodu.[2][3][6][7] Odhaduje se, že Akademik Čerskij by měl být schopen pokládat 2 až 2,5 km potrubí denně.[2]

Od června 2020 je loď ve vlastnictví Sama Heat and Power Property Fund.[8]

Technické údaje:[1]

• celková délka: 150 m
• maximální šířka: 38,5 m
• ponor: 7,3 m
• výtlak: asi 30 000 t