Železniční trať Bzenec – Moravský Písek

Železniční trať Bzenec – Moravský Písek (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 342) je jednokolejná neelektrizovaná celostátní trať o délce 4,2 km, propojující Vlárskou dráhu s hlavní tratí Přerov–Břeclav. Provoz na trati byl zahájen 20. července 1884. Dne 13. května 1938 byla vybudována nová kolej.

Bzenec – Moravský Písek
StátČesko Česko
Číslo342
Provozovatel dráhySpráva železnic
Technické informace
Délka4,2 km
Rozchod koleje1435 mm (normální)
Traťová třídaC3
Napájecí soustavaneelektrizovaná trať
Maximální sklon6 ‰
Počet kolejí1
Maximální rychlost80 km/h
Externí odkazy
Geodata (OSM)OSM, WMF
multimediální obsah na Commons
Průběh trati
Legenda
77,694 Bzenec
trať do Veselí nad Moravou
80,100 Bzenec-Olšovec
80,229
0,000
změna staničení
trať do Břeclavi
1,635 Moravský Písek
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Bzenec

  • Trať 340 Brno hl. n. – Odbočka Brno-Černovice – Blažovice – Nemotice – Kyjov – Bzenec – Veselí nad Moravou – Odbočka Olšavská – Kunovice

Moravský Písek

  • Trať 330 Břeclav – Hodonín – Rohatec – Moravský Písek – Staré Město u Uherského Hradiště – Otrokovice – Hulín – Přerov

Stanice a zastávky

Externí odkazy

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.