Škoda Kodiaq

Koncept „Vision S” se objevil v březnu 2016 na autosalonu v Ženevě.[5][6] Konečné SUV se představilo 29. září 2016 na autosalonu v Paříži a první vozy byly zákazníkům dodány v únoru 2017.[1][7] Cena vozu se v Česku pohybuje mezi 716 900 až 1,5 milionu korun.[8] O Škodu Kodiaq je obrovský zájem, čekací lhůty se mohly u nejžádanějších motorizací vyšplhat až na šest měsíců.[9]

Ještě před oficiálním zveřejněním ceny tuto hodnotili zástupci jednotlivých závodů koncernu Volkswagen jako příliš nízkou.[10] Na nízkou cenu si stěžoval především Seat, se kterým si Škoda částečně konkuruje.[10]

Automobil nese název Kodiaq podle největšího žijícího poddruhu medvěda hnědého, medvěda kodiaka. Psaná podoba tohoto jména je odvozena z jazyka původních obyvatel z kmene Alutiiqů.[11] V prosinci 2015 si Škoda nechala jméno oficiálně zaregistrovat, a to přímo v kategorii SUV vozů. Jméno firma oficiálně potvrdila v květnu 2016. Původně se spekulovalo zejména nad názvy Snowman (z angl. sněhulák) a Polar, které však již dříve označil někdejší šéf Škody Vahland za mediální spekulace.

Top Gear ocenil Škodu Kodiaq titulem „Nejlepší automobil pro velké rodiny” již na konci roku 2016.[12] Kodiaq také získal titul Auto roku 2017 v České republice, Polsku a Bulharsku, SUV roku v Číně a Francii a auto roku s pohonem všech kol v Německu. Je vítězem hodnocení německého časopisu Auto Test za rok 2017 a vítěz auto roku 2017 britských magazínů Auto Express a What Car?.[13][14] Získal rovněž cenu Red Dot Design Award za rok 2017.[15]

Škoda Kodiaq se začala objevovat ve statistikách prodejů od září 2016, nicméně největší zájem o ni byl dosud zaznamenán v květnu roku 2017, kdy se prodalo přes 700 kusů[16] a celkově byl Kodiaq šestým nejprodávanějším vozem v ČR. V červenci 2017 se také poprvé stal nejprodávanějším SUV české automobilky, poprvé se totiž umístil před končící Škodou Yeti.[17] V květnu 2018 to bylo nejprodávanější SUV v ČR před Škoda Karoq a Dacia Duster.[18]

Kodiaq se na českém trhu nabízí se čtyřmi motorizacemi. Základní motorizací byl do roku 2018 motor 1,4 TSI ACT 110 kW, který se mohl pojit s automatickou převodovkou DSG, nebo s pohonem všech kol 4x4. Od roku 2018 je základní motorizací motor 1,5 TSI 110 kW, dostupný buď s šestistupňovou manuální převodovkou, nebo se sedmistupňovou automatickou převodovkou DSG.[8][19] Další benzínovou motorizací je 2,0 TSI naladěný na 132 kW, který se pojí výhradně s pohonem všech kol a sedmistupňovou automatickou převodovkou DSG. Vznětové motorizace zastupují 3 motory. 2,0 TDI/110 kW, který může být spojen s šestistupňovou manuální převodovkou a pohonem všech kol 4x4, sedmistupňovou automatickou převodovkou DSG a pohonem všech kol 4x4, nebo pouze s pohonem předních kol a sedmistupňovým automatem DSG. 2,0 TDI/140 kW se pojí výhradně s automatickou převodovkou DSG. a pohonem všech kol 4x4.[20] Vrcholnou motorizací je motor 2,0 BiTDI/176 kW, který je spojován pouze se sedmistupňovým automatem DSG a pohonem všech kol 4x4. Ten se kvůli emisním limitům přestal v červnu 2020 vyrábět, a je zatím (10/2020) neznámé, jak bude nahrazen.[21]

V zahraničí je v nabídce benzínový motor 1,4 TSI/92 kW, který se ovšem dodává bez systému deaktivace poloviny válců ACT.[22]

Nové varianty Kodiaq Scout a Kodiaq Sportline byly představeny na Ženevském autosalonu v březnu 2017. Výška Kodiaq Scoutu se zvýšila z 187 mm na 194 mm a došlo ke změnám v konstrukci. Mezi ně patří přední a zadní ochrana spodku nárazníkem a stříbrná zrcátka. Scout přichází v provedení 4x4 s jedním turbo benzínovým motorem TSI a dvěma turbo dieselovými motory TDi. Kodiaq Sportline přináší nové provedení více do sportovního stylu, některé části jsou vyráběny v černé barvě, mají sportovní sedadla, kožený volant, velká hliníková kola a pedály jsou vyrobeny z hliníku.

Kodiaq RS (vRS ve Spojeném království) byl představen na Pařížském autosalonu v říjnu 2018. Jedná se o nejrychlejší Kodiaq a nejdražší Škodu, cena se mohla vyšplhat až na 1,5 mil. Kč. Využívá nejvýkonnější vznětový motor Škodovky, čtyřválcový 2,0 Bi-TDI 4x4 produkuje nejvyšší výkon 176 kW a maximální točivý moment 500 Nm. Kodiaq RS má modernizovaný design, 20palcová hliníková kola mají 17palcové červeně lakované brzdové třmeny, virtuální kokpit, vyhřívaná přední sportovní sedadla, LED světlomety, z kůže a karbonové kůže jsou vyrobeny sportovní čalouněné sedačky, volant, práh dveří a nástupní lišty dveří.[23] Kodiaq RS vytvořil nový rychlostní rekord na Nürburgringu pro jakékoliv sedmimístné SUV. Od roku 2019 používá automobily Kodiaq vRS i britská policie.[24]

Nový vůz Kodiaq GT je první Škoda od osmdesátých let ve variantě kupé. Kodiaq GT byl představený na autosalonu v Kantonu 16. listopadu 2018. Určený je jen pro Čínu a je k dispozici se dvěma 2.0 l benzinovými motory (137 kW a 162 kW).[25]

• 
  Škoda Kodiaq Scout
• 
  Škoda Kodiaq Sportline
• 
  Škoda Kodiaq RS
• 
  Škoda Kodiaq GT

Offroadový dvoudveřový prototyp pick-upu postavený na základech SUV Kodiaq (jediný kus na světě) navrhli a konstruují studenti ze Středního odborného učiliště Škoda Auto. Je nalakovaný ve speciální barvě oranžová Sunset (navržené studenty), má výkonný naviják a sedmnáctipalcová kola Rockstar se speciálním vzorkem. Pro lepší průchodnost terénem žáci výrazně zvedli světlou výšku o deset centimetrů, díky instalaci větších kol s vyššími bočnicemi. Pod kapotou bude dvoulitrový přeplňovaný benzinový motor o výkonu 140 kilowattů. Ložná plocha bude osvětlená a světelná rampa bude po vzoru offroadových speciálů i na střeše.[26]