Škoda-Kauba Sk 257

Škoda-Kauba Sk 257 byl cvičný letoun navržený konstrukční kanceláří Škoda-Kauba v Protektorátu Čechy a Morava. Byl určen pro výcvik stíhacích pilotů Luftwaffe během druhé světové války. Šlo o jednomístný dolnoplošník se zatahovacím podvozkem.

Sk 257
Určenícvičný letoun
VýrobceŠkoda-Kauba
ŠéfkonstruktérOtto Kauba
První let1943
Uživatel Luftwaffe
Vyrobeno kusů9
Vyvinuto z typuŠkoda-Kauba Sk V4
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Vznik a vývoj

Rakouský letecký konstruktér Otto Kauba, zakladatel konstrukční kanceláře Škoda-Kauba v Praze, zkonstruoval v roce 1943 letoun Škoda-Kauba Sk V4 s motorem Argus As 10C určený k zaškolování stíhacích pilotů. Po testech 2 prototypů vyrobených v nedalekých továrnách Avia rozhodlo Říšské ministerstvo letectví (RLM) o modifikaci letounu s výkonnějším motorem Argus As 410 (485 hp) a novým označením Sk 257. Testy 4 vyrobených prototypů prokázaly kvalitní letové vlastnosti a ministerstvo rozhodlo o sériové produkci, která měla probíhat v leteckých opravnách v Trenčianských Biskupicích na Slovensku. Z té bylo nakonec vyrobeno jen 5 kusů špatného dílenského zpracování, které nesplňovalo podmínky požadované kvality při inspekci kontrolorů Luftwaffe. Výroba byla zastavena.[1][2]

Specifikace

Zdroj:[2][3]

Technické údaje

Výkony
  • Maximální rychlost: 350 km/h

Výzbroj
  •  ?

Odkazy

Reference
  1. Tajemství leteckého konstruktéra Otto Kauby, Technický týdeník.cz, citováno 14. 4. 2014
  2. Skoda Kauba SK 257, 1000aircraftphotos.com (anglicky)
  3. Skoda-Kauba Flugzeugbau, Cakowitz bei Prag, histaviation.com (anglicky)

Související články

Externí odkazy
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.