ČSAD POLKOST

ČSAD POLKOST, spol. s r.o., je dopravní společnost podnikající v mezinárodní kamionové dopravě a převážně regionální autobusové dopravě, se sídlem v Kostelci nad Černými lesy. V současnosti provozuje 18 autobusových linek Pražské integrované dopravy, 1 linku Středočeské integrované dopravy a jednu mezinárodní linku z Prahy na Ukrajinu. Původně společnost vlastnili polovičními podíly Václav Poledný a Milan Poledný, od července 2004 je jediným vlastníkem Milan Poledný.[1] Název Polkost vznikl pravděpodobně z jména majitele Poledný Pol- a -Kost jako Kostelec n.č.l., tedy město ve kterém firma sídlí.

ČSAD POLKOST
Sídlo společnosti
Základní údaje
Právní formaspolečnost s ručením omezeným
Datum založení11. srpna 1992
Adresa sídlaNáměstí Smiřických 16, Kostelec nad Černými lesy, 281 63, Česko
Identifikátory
Oficiální webwww.csadpolkost.cz
IČO46351973
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Karosy příměstské dopravy v garáží ČSAD POLKOST
Autobus MAN Lion's City v jednotném nátěru PID v garážích ČSAD POLKOST

Historie

Firma ČSAD POLKOST vznikla v roce 1992 privatizaci černokostelecké provozovny původního dopravního závodu 102 Praha-Vršovice původního ČSAD KNV Praha. V ještě dřívější minulosti patřila provozovna k dopravnímu závodu 112 Kolín.

Od 22. června 2010 je ČSAD POLKOST spol. s r. o. jediným vlastníkem firmy BADO BUS s. r. o., od níž převzala provozování pražské městské linky číslo 232 od stanice metra Háje do Uhříněvsi, která už je nyní přečíslovaná..[2]

Autobusové linky

Společnost se od svého vzniku podílela na provozu linek na Černokostelecku včetně linek do Prahy. Například v roce 1997–2000 provozovala linky 230001, 230002, 230003, 230004, 230005, 230006, 230007, 230008, 230009, 230072, 230073, 230074, 230075, 230076, 230091.

Do Pražské integrované dopravy se firma zapojila při jejím rozšíření na Černokostelecko ode dne 24. září 2000 na nově zřízených linkách 381, 382, 387, 391 a 392 s 18 vozy, z nichž bylo 8 kloubových. V současné době v rámci Pražské integrované dopravy provozuje 18 linek (115, 226, 227, 270, 325, 381, 382, 387, 426, 435, 491, 492, 652, 654, 659, 660, a noční linky 903, 959). Linky PID č. 426 a 491 jsou ve skutečnosti zdvojenými linkami: pod licenčními čísly 230426 a 230491 provozuje část spojů ČSAD POLKOST, zatímco pod licenčními čísly 231426 a 231491 druhou část spojů Okresní autobusová doprava Kolín.

Některé autobusy pokračují za hranice systému PID, např. do Kolína, jako autobusová linka Středočeské integrované dopravy. V jejím rámci provozuje POLKOST linku G39, která na PID navazuje přestupem v Zásmukách.

Linka 381 (Praha Háje - Kutná Hora) je nejdelší linkou celé Pražské integrované dopravy, celá linka měří 60 km, které autobus podle jízdního řádu ujede za 100 minut.

Podle výroční zprávy organizace ROPID za rok 2011 se společnost podílela 2,50 % na dopravních výkonech v rámci autobusové dopravy PID.[3]

Nejméně od ledna 2009 provozoval krátce také jednu mezinárodní linku (000302) z Prahy na Ukrajinu (Mezigorje) s frekvencí dvou párů spojů týdně, od roku 2010 dle schváleného jízdního řádu s pěti páry spojů týdně.

Vozový park

ČSAD POLKOST má rozmanitý vozový park. Až do roku 2002 například provozoval jako jeden z mála českých dopravců známé maďarské kloubové autobusy Ikarus 280, které byly již dříve vyřazeny z provozu jinými firmami.

Na linky 402, 404 byly vypravována nízkokapacitní vozidla Mercedes-Benz O 814 D s evidenčními čísly 1615 a 1632. První z nich se objevil na linkách PID již v roce 2002.[4]

Na linky 381, 382, 387 vypravuje kloubové autobus MAN Lion’s City G, kterých vlastní 19 ks. Zároveň je to dopravce v PID, který vlastní nejvíce vozidel značky MAN.

Pro městskou dopravu, tedy na linky 226, 227, 270, využívá autobus Iveco Urbanway 12M, dále pak Irisbus Citelis 12M, dva vozy značky MAN a vozy značky Scania.

Na lince 325 většinou potkáme autobus Solaris Urbino 8.9.

Pro příměstské linky využívá zejména vozy Iveco, Irisbus, Karosa, Scania a Mercedes.


Reference
  1. Obchodní rejstřík
  2. Od 22.6.2010 je ČSAD POLKOST jediným vlastníkem BADO BUS, BUSportál.cz, 23. 6. 2010
  3. Výroční zpráva ROPID 2011 Archivováno 4. 11. 2016 na Wayback Machine, červen 2012
  4. Pavel Procházka: Vozový park ČSAD POLKOST, podle dostupných údajů dopravce, Dopravní měsíčník č. 52, březen 2002

Externí odkazy
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.