United Airlines
United Continental Holdings, Inc., bežne označované ako United, je americká majoritná letecká spoločnosť a jedna z najväčších svetových aerolínií s viac ako 86 000 zamestnancami a 737 lietadlami. Táto spoločnosť prevádzkuje denne viac ako 3 700 letov do 342 destinácií. United Airlines je dcérskou spoločnosťou United Continental Holdings s vedúcou centrálou v Chicagu. Najväčšia základňa spoločnosti United je na medzinárodnom letisku Chicago-O'Hare. United Airlines má tiež základne na medzinárodných letiskách Washington Dulles, San Francisco, Newark, Narita neďaleko Tokia, Los Angeles, Houston, Denver a na Medzinárodnom letisku Antonia B. Won Pata na ostrove Guam.
| ||||
Založená | 6. apríla 1926 (ako Varney Air Lines) | |||
---|---|---|---|---|
Hlavné letiská |
| |||
Vernostný program | MileagePlus | |||
Salónik | United Club | |||
Aliancia | Star Alliance | |||
Veľkosť flotily | 737 | |||
Destinácie | 342 | |||
Slogan | „Fly the Friendly Skies“ | |||
Materská spoločnosť | United Continental Holdings | |||
Sídlo | Willis Tower, Chicago, Illinois, USA | |||
Vedenie |
| |||
Webová stránka | www.united.com |
Je zakladajúcim členom aliancie Star Alliance, najväčšou leteckou alianciou na svete, a ponúka spojenia do viac ako 1 000 destinácií vo viac ako 170 krajinách sveta. Regionálnu dopravu zabezpečujú nezávislí dopravcovia pod značkou United Express. Ich hlavnými konkurentmi sú American Airlines, Delta Air Lines a Southwest Airlines.
V nedeľu, 2. mája 2010, riaditeľské výbory spoločností Continental Airlines a UAL Corp. schválili výmenu akcií, čo ich následne združilo do najväčšej leteckej spoločnosti na svete v tržbe za prepravených cestujúcich. Nová letecká spoločnosť nesie meno United Airlines, logo Continental Airlines a sídlo má v domovskom meste United v Chicagu. Od decembra 2013 sídli v mrakodrape Willis Tower, kde zaberá približne 20 poschodí.
Flotila
Flotila United Airlines pozostávala v januári 2017 z nasledujúcich lietadiel s priemerným vekom 14,1 roka:[1]
Lietadlo | V prevádzke | Fotografia | Objednávky | Sedadiel | Ref. | Poznámky | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
P | B | E+ | E | Spolu | ||||||||||||
Airbus A319-100 | 61 | 2[2] | 8 | — | 42 | 78 | 128 | [3] | ||||||||
Airbus A320-200 | 97 | — | 12 | — | 42 | 96 | 150 | [4] | ||||||||
Airbus A350-1000 | — | 35[5][6] | zatiaľ neznáme | Dodávky začnú v roku 2018.[7][8] | ||||||||||||
Boeing 737-700 | 40 | — | 12 | — | 40 | 66 | 118 | [9] | Objednávka 65 lietadiel prestavaných v novembri 2016 na štyri Boeingy 737-800 a zvyšných 61 bola odložená na neurčito. Do úvahy pripadajú aj budúce prestavby na verziu 737 MAX.[10][11] | |||||||
Boeing 737-800 | 137 | 3[10] | 16 | — | 48 | 90 | 154 | [12] | ||||||||
16 | — | 48 | 102 | 166 | [13] | |||||||||||
16 | — | 54 | 96 | 166 | [14] | |||||||||||
— | 16 | 42 | 108 | 166 | [15] | Konfigurácia Guam. | ||||||||||
Boeing 737-900 | 12 | — | 20 | — | 51 | 96 | 167 | [16] | ||||||||
20 | — | 42 | 117 | 179 | [17] | |||||||||||
Boeing 737-900ER | 135[2] | — | 20 | — | 51 | 96 | 167 | [16] | ||||||||
20 | — | 42 | 117 | 179 | [17] | |||||||||||
20 | — | 39 | 120 | 179 | [18] | |||||||||||
Boeing 737 MAX 9 | — | 100[19] | zatiaľ neznáme | Dodávky začnú v roku 2018. | ||||||||||||
Boeing 747-400 | 20 | — | 12 | 52 | 70 | 240 | 374 | [20] | Lietadlá majú byť do konca roka 2017 vyradené.[21] Budú nahradené lietadlami Boeing 777-300ER a Airbus A350-1000.[22] | |||||||
Boeing 757-200 | 56 | — | — | 16 | 45 | 108 | 169 | [23] | ||||||||
— | 28 | 42 | 72 | 142 | [24] | Konfigurácia United p.s.. | ||||||||||
Boeing 757-300 | 21 | — | 24 | — | 57 | 132 | 213 | [25] | ||||||||
Boeing 767-300ER | 35 | — | 6 | 26 | 71 | 80 | 183 | [26] | Lietadlá majú prekonfigurované na dvojtriednu konfiguráciu. | |||||||
— | 30 | 49 | 135 | 214 | [27] | |||||||||||
Boeing 767-400ER | 16 | — | — | 39 | 63 | 140 | 242 | [28] | ||||||||
Boeing 777-200 | 19 | — | 32 | — | 98 | 214 | 344 | [29] | Lietadlá s 266 sedadlami používané na medzinárodných letoch majú byť prekonfigurované pre použitie na vnútroštátne lety.[30] | |||||||
— | 28 | 102 | 234 | 364 | [31] | |||||||||||
8 | 40 | 110 | 108 | 266 | [32] | |||||||||||
Boeing 777-200ER | 55 | — | 8 | 40 | 113 | 108 | 269 | [33] | Najväčší prevádzkovateľ typu Boeing 777-200ER. | |||||||
— | 50 | 72 | 145 | 267 | [34] | |||||||||||
Boeing 777-300ER | 2 | 12[19][2] | — | 60 | 102 | 204 | 366 | [35] | Žiadne lietadlo v prevádzke, uvedenie do prevádzky je naplánované na 16. februára 2017.[36] | |||||||
Boeing 787-8 | 12 | — | — | 36 | 70 | 113 | 219 | [37] | ||||||||
Boeing 787-9 | 19 | 4[19][38] | — | 48 | 88 | 116 | 252 | [39] | Lietadlá majú byť dodané do roku 2017. | |||||||
Boeing 787-10 | — | 14[19] | zatiaľ neznáme | Dodávky začnú v roku 2018.[40] | ||||||||||||
Embraer E175 | — | 24[6][11] | zatiaľ neznáme | Lietadlá pôvodne objednal Republic Airways Holdings. V novembri 2016 objednávku prevzal United.[6][11] | ||||||||||||
Spolu | 737 | 193 |
Referencie
- https://www.planespotters.net/airline/United-Airlines
- https://airwaysmag.com/airlines/united-airlines-2017-fleet-plan/
- United Airlines - Airbus 319 (319) [online]. United.com, 2012-12-14, [cit. 2013-03-26]. Dostupné online.
- United Airlines - Airbus 320 (320) [online]. United.com, 2012-12-14, [cit. 2013-03-26]. Dostupné online.
- Airbus Orders and Deliveries through April 30, 2015 [online]. airbus.com, [cit. 2015-05-23]. Dostupné online.
- United to Defer Boeing 737 Orders, to Buy 24 Embraer E175s [online]. Airways International, Inc., November 15, 2016, [cit. 2016-11-19]. Dostupné online.
- Michael Sasso. New United Airlines CFO Mulls Changing More Aircraft Orders [online]. Skift, November 30, 2016, [cit. 2016-11-30]. Dostupné online.
- Ben Mutzabaugh , USA TODAY. United buys biggest version of Airbus' A350 widebody. USA TODAY, June 20, 2013. Dostupné online [cit. 2015-04-03].
- United Airlines - Boeing 737-700 [online]. United.com, 2012-12-14, [cit. 2013-03-26]. Dostupné online.
- Doug Cameron, WSJ Business. United Continental Postpones Boeing 737 Jets [online]. Wall Street Journal, 2016-11-15, [cit. 2016-11-15]. Dostupné online.
- United to Postpone Boeing Jets in $4.8 Billion Savings Push [online]. Bloomberg L.P., November 15, 2016, [cit. 2016-11-17]. Dostupné online.
- United Airlines - Boeing 737-800 (738) [online]. United.com, 2012-12-14, [cit. 2013-03-26]. Dostupné online.
- United Airlines - Boeing 737-800 (738) version 2 [online]. United.com, 2012-12-14, [cit. 2014-11-15]. Dostupné online.
- United Airlines - Boeing 737-800 (738) version 3 [online]. United.com, 2012-12-14, [cit. 2014-11-15]. Dostupné online.
- United Airlines - Boeing 737-800 (738) version 4 [online]. United.com, 2012-12-14, [cit. 2016-04-08]. Dostupné online.
- United Airlines - Boeing 737-900 (739) [online]. United.com, 2012-12-14, [cit. 2014-11-15]. Dostupné online.
- United Airlines - Boeing 737-900 (739) version 2 [online]. United.com, 2012-12-14, [cit. 2014-11-15]. Dostupné online.
- United Airlines - Boeing 737-900 (739) version 3 [online]. United.com, 2012-12-14, [cit. 2014-11-15]. Dostupné online.
- Boeing Orders and Deliveries Through November 2016 [online]. . Dostupné online.
- United Airlines - Boeing 747-400 (747) [online]. United.com, 2012-12-14, [cit. 2013-03-26]. Dostupné online.
- REED, Ted. Here's When United Airlines Will Officially Retire Its Last 'Queen of the Skies' [online]. TheStreet, Inc., January 11, 2017. Dostupné online.
- United Airlines Announces Fleet Update [online]. Airways News, 2016-03-12, [cit. 2016-03-12]. Dostupné online.
- United Airlines - Boeing 757-200 (752) version 2 [online]. United.com, 2012-12-14, [cit. 2013-03-26]. Dostupné online.
- United Airlines - Boeing 757-200 (752) version 3 [online]. United.com, 2012-12-14, [cit. 2013-03-26]. Dostupné online.
- United Airlines - Boeing 757-300 (753) [online]. United.com, 2012-12-14, [cit. 2013-03-26]. Dostupné online.
- United Airlines - Boeing 767-300 (763) [online]. United.com, 2012-12-14, [cit. 2013-03-26]. Dostupné online.
- United Airlines - Boeing 767-300 (763) version 2 [online]. United.com, 2012-12-14, [cit. 2013-03-26]. Dostupné online.
- United Airlines - Boeing 767-400ER (764) [online]. United.com, 2012-12-14, [cit. 2013-03-26]. Dostupné online.
- United Airlines - Boeing 777-200 (777) version 4 [online]. United.com, 2012-12-14, [cit. 2013-07-09]. Dostupné online.
- DWYER-LINDGREN, Jeremy. United Fleet Shake-up Includes Dreamliner Swap, Widebodies on Domestic Flights [online]. USA Today, 2015-04-23, [cit. 2015-04-23]. Dostupné online.
- United Airlines - Boeing 777-200 (777) version 5 [online]. United.com, 2016-05-25, [cit. 2016-05-25]. Dostupné online.
- United Airlines - Boeing 777-200 (777) [online]. United.com, 2012-12-14, [cit. 2013-07-09]. Dostupné online.
- United Airlines - Boeing 777-200 (777) version 2 [online]. United.com, 2012-12-14, [cit. 2013-07-09]. Dostupné online.
- United Airlines - Boeing 777-200 (777) version 3 [online]. United.com, 2012-12-14, [cit. 2013-07-09]. Dostupné online.
- WALTON, John. United 777-300ER: "Triple Seven(th) Heaven" or fourth circle of hell? [online]. Kirby Media Group, December 11, 2016. Dostupné online.
- United Airlines Takes Delivery of its First Boeing 777-300ER - Airways Magazine. Airways Magazine, December 22, 2016. Dostupné online [cit. 2016-12-25]. (po anglicky)
- United Airlines - Boeing 787-8 Dreamliner [online]. United.com, [cit. 2013-03-26]. Dostupné online.
- United Airlines Announces Fleet Update [online]. United.com, [cit. 2016-03-08]. Dostupné online.
- United Airlines - Boeing 787-9 Dreamliner [online]. United.com, [cit. 2014-03-28]. Dostupné online.
- Boeing launches 787-10, United to be 1st in North America. USA Today, June 18, 2013. Dostupné online.