Scania série 4
Scania série 4 je modelový rad nákladných automobilov, uvedený automobilkou Scania v roku 1995. Bol nasledovníkom série 3. V ponuke bolo päť motorizácií, tri typy kabín a štyri podvozkové konfigurácie. V roku 2004 v Európe tento rad nahradil nový rad P/G/R, avšak v Brazílii výroba série 4 pokračovala do roku 2007. Interiér série 4 navrhol taliansky dizajnér Giorgetto Giugiaro.
| Scania série 4 | |
|---|---|
 | |
| Výrobca | Scania |
| Produkcia | 1995-2004 (Európa) 1995-2007 (Brazília) |
| Krajina pôvodu | Södertälje, Švédsko (Scania AB) |
| Predchodca | Scania série 3 |
| Nasledovník | P/G/R |
| Trieda | Nákladné automobily nad 7,5 tony |
| Usporiadanie | 4x2, 4x4, 6x2, 6x4, 6x6, 8x2, 8x4, 8x6, 8x8, 10x4 |
| Prevodovka(y) | 8, 9, 12 a 16-rýchlostná manuálna poloautomatická (Opticruise) |
V roku 1996 získala séria 4 cenu Truck of the Year. Potom, ako sa séria 4 predávala viac ako osem rokov, predalo sa celkovo okolo 300 000 kusov tohto modelového radu.
Motorizácia
Modelový rad Scania série 4 bol vybavený naftovými motormi so zdvihovými objemami 9, 11, 12 až 14 litrov s výkonmi od 220 do 530 koní. V roku 2000 bol uvedený osemvalcový motor so zdvihovým objemom 16 litrov, ktorý ponúkal výkon buď 480 alebo 580 koní.[1]
Varianty
Pohony
- 4x2
- 6x2 a 6x2/4
- 6x4 a 6x4/4
- 6x6
- 8x4
- 8x6
- 8x8
- 10x4
Triedy
- L: pre medzinárodnú dopravu
- D: pre medzimestskú a lokálnu distribúciu
- C: pre stavebníctvo
- G: pre špeciálne účely
Kabíny
- P: nízko položená kabína pre účely stavebníctva, medzimestskej a lokálnej distribúcie či špeciálnych účelov
- R: vysoko položená kabína pre medzinárodnú diaľkovú dopravu, medzimestskú a lokálnu distribúciu a špeciálne účely
- T: kapotovaná kabína pre medzinárodnú diaľkovú dopravu, stavebníctvo, medzimestskú a lokálnu distribúciu a špeciálne účely
Typy kabín
- CP14: nízka, denná
- CP19: nízka spacia
- CR14: vysoká denná
- CR19: vysoká spacia
- CR19T: zvýšená spacia (Topline)
- CT14: denná s kapotovanou kabínou
- CT19: spacia s kapotovanou kabínou
- CT19T: zvýšená spacia s kapotovanou kabínou (Topline bez motorového tunela)
- dvojkabína s dvomi variantmi dĺžky
- predĺžená zvýšená spacia kabína "Longline" vo verzii CR a CT
Galéria
Scania 94D-260 v hasičskej úprave
Scania 114C-340
Scania 124L-420 s kabínou Topline
Scania 164L-580 V8 s typom kabíny CR19T (Topline) a konfiguáciou pohonu 6x2 v tuningovej úprave
Scania 124C-360 s kapotovou kabínou T
Scania 144L-460 s kapotovou kabínou T
Referencie
Zdroj
Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Scania 4-series na anglickej Wikipédii.