Pozemná lanovka
Pozemná lanovka alebo pozemná lanová dráha je nevisutá lanovka s lanovým pohonom vozíka (vozíkov) pohybujúceho sa po koľajovej trati, spravidla s jednostranným sklonom so stúpaním nad 10 %.
![](../I/CH_Tessenberg-2.JPG.webp)
![](../I/Paris_furnicular_both.jpeg.webp)
Slúži na dopravu, ak je potrebné prekonať veľké stúpanie. Často je samotná lanovka turistickým lákadlom a jazda lanovkou je považovaná za nevšedný zážitok. Okrem pozemnej lanovky existujú aj visuté lanovky, ktorých kabíny alebo sedačky sú zavesené na lanách.
Lanovka má vždy najmenej dve stanice, hornú a dolnú. Niektoré lanovky môžu mať po ceste i ďalšie stanice.
Pri lanovke obyčajne stúpanie nebýva väčšie ako 45 stupňov. Niektoré zariadenia však sú na rozmedzí medzi lanovkou a výťahom.
Na pozemnej lanovke sú obyčajne dve vozidlá pohybujúce sa po koľajach každý opačným smerom. Trať môže byť v celej dĺžke dvojkoľajová, alebo vo väčšine dĺžky jednokoľajová a na vyhnutie je uprostred dĺžky výhybňa s dvoma Abtovými výhybkami.
Iným spôsobom, ako umožniť koľajovému vozidlu jazdu po strmšej dráhe, je ozubnicová dráha.
Niektoré pozemné lanovky
- Vysoké Tatry, Lanovka Starý Smokovec–Hrebienok v prevádzke od roku 1908, ŽSR
- Praha, lanová dráha na Petřín: Újezd (Malá Strana) – Nebozízek – Petřín, prevádzka od roku 1891, v rokoch 1916 – 1932 a 1965 – 1985 prevádzka prerušená, Dopravní podnik hlavního města Prahy, a. s.
- Praha, lanová dráha na Letnou: zriadená 1891, zrušená 1922, od roku 1900 obecná
- Karlovy Vary, lanová dráha Diana: Grandhotel Pupp – Jelení skok – Výšina přátelství, v prevádzke od roku 1912, Dopravní podnik Karlovy Vary, a. s.
Pozri aj
- Lanovka
- Visutá lanovka
- Sedačková lanovka
- Lyžiarsky vlek
- Výťah
- Ozubnicová dráha