Nové Údolí
Nové Údolí (nem. Neuthal) je zaniknutá osada na území obce Stožec v okrese Prachatice, 3,5 km južne od Stožca v údolí Studenej Vltavy na severnom úpätí Třístoličníka pri česko-bavorských hraniciach, v nadmorskej výške 815 - 855 m.
Nové Údolí | |||
nem. Neuthal | |||
zaniknutá osada | |||
Múzeum spolku Pošumavská jižní dráha v Novom Údolí | |||
Štát | |||
---|---|---|---|
Región | Šumava | ||
Okres | Prachatice | ||
Obec | súčasť obce Stožec | ||
Nadmorská výška | 815 m n. m. | ||
Súradnice | 48°49′45″S 13°47′38″V | ||
Obyvateľstvo | 0 | ||
Prvá pís. zmienka | 1795 | ||
Časové pásmo | SEČ (UTC+1) | ||
- letný čas | SELČ (UTC+2) | ||
Nové Údolí - poloha na mape Česka
| |||
Wikimedia Commons: Nové Údolí | |||
Webová stránka: Nové Údolí - Zaniklé obce | |||
Portál, ktorého súčasťou je táto stránka: | |||
Názov
Na začiatku svojej existencie dostala osada názov Spitzberg, ktorý bol čoskoro nahradený menom Neuthal. V češtine sa na začiatku 20. storočia obci hovorilo Nová Ves. Neskôr však prevládol názov Nové Údolí.
Dejiny
Nové Údolí vzniklo ako drevárska osada v roku 1795. Na jeseň v roku 1910 sem bola od Černého Kříža postavená železničná trať, ktorá cez colnicu v Haidmühle pokračovala do Passau. V tom istom roku tu bolo 34 domov a 271 obyvateľov – z toho 259 nemeckej národnosti. V období prvej republiky bola v obci stanica četníctva a finančnej stráže, dva ubytovacie hostince, schwarzenberská lesná správa, škola, obchod, hasičská zbrojnica, tanečný parket a železničná stanica.
Po druhej svetovej vojne a vysídlení nemeckých obyvateľov prišli do Nového Údolia noví osadníci, v roku 1948 však boli vysťahovaní a bola vytvorená železná opona. Trať do Bavorska bola fyzicky prerušená, keď bolo niekoľko desiatok metrov koľajníc na českej strane vytrhaných[1]. Železničná trať z Černého Kříža zostala síce zachovaná, ale osobné vlaky od 70. rokov končili jazdu nútene v Stožci[2], za ktorým bola trať prehradená vrátami a zatarasená slepou výhybkou, a do Nového Údolia jazdili iba kontrolované manipulačné vlaky s drevom. Preto bol na nemeckej strane 18 km dlhý úsek železnice z Haidmühle do Jandelsbrunnu v roku 1974 rozobraný. V 80. rokoch bola po presťahovaní roty Pohraničnej stráže do nových kasární v Stožci zbúraná kamenná kasárenská budova, ktorá bola v Novom Údolí pôvodne postavená pre četnícku stanicu[2].
Súčasnosť
Z pôvodných budov sa v Novom Údolí dochovala jediná stodola. Prevádzka osobných vlakov do Nového Údolia bol na českej strane obnovený 30. júna 1990. V roku 1994 bol založený spolok Pošumavská jížní dráha, ktorý symbolicky obnovil koľaje až priamo na štátnu hranicu (v dĺžke 105 m[2]) a v máji 1997 tu otvoril minimúzeum šumavských lokáliek umiestnené v historickom železničnom voze. V roku 1999 tu bola postavená Chata Nové Údolí.
Referencie
- KOZÁK, Roman. Šumava: příroda, historie, život. Praha : Baset, 2003. ISBN 80-7340-021-9. Kapitola Šumavské lokálky, s. 695-706.
- KOZÁK, Roman. Zmizelé Čechy - Volarsko. Praha : Paseka, 2006. ISBN 80-7185-748-3. Kapitola Okolí Volar, s. 49.
Externé odkazy
Zdroj
Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Nové Údolí na českej Wikipédii.