Mercedes-Benz Actros
Mercedes-Benz Actros je ťažký nákladný automobil, ktorý od roku 1995 vyrába nemecká automobilka Mercedes-Benz. Je bežne používaný na prepravu, ťažkú distribučnú dopravu a dopravu stavebných materiálov na dlhé vzdialenosti. Je dostupný v nosnostiach od 18 ton a je poháňaný naftovými motormi Daimler V6 a V8 s turbodúchadlom a medzichladičom.
Mercedes-Benz Actros | |
---|---|
Výrobca | Mercedes-Benz |
Produkcia | 1996-súčasnosť |
Krajina pôvodu | Nemecko |
Predchodca | Mercedes-Benz SK |
Trieda | Nákladný automobil nad 7,5 tony |
Usporiadanie | Motor vpredu, 4×2, 6×2, 6×4, 6×6, 8×4, 8×6, 8×8, |
Pozri aj | Scania R, MAN TGA, Volvo FH, DAF XF, Iveco Stralis |
Prvá generácia
Motory
Všetky motory Actrosu spĺňali emisnú normu Euro 2 a neskôr Euro 3. Tiež bola prvýkrát použitá séria motorov OM 500; vidlicové šesťvalce OM 501 a vidlicové osemvalce OM 502.
Model | Valce | Séria | Zdvihový objem | Výkon | Krútiaci moment | Emisná norma |
---|---|---|---|---|---|---|
1831 | V6 | Mercedes-Benz OM 501 | 11,95 l | 230 kW (313 koní) pri 1800 ot/min | 1530 Nm pri 1080 ot/min | EU 2, EU 3 |
1835 | 260 kW (354 koní) pri 1800 ot/min | 1730 Nm pri 1080 ot/min | ||||
1840 | 290 kW (394 koní) pri 1800 ot/min | 1850 Nm pri 1080 ot/min | ||||
1843 | 315 kW (428 koní) pri 1800 ot/min | 2000 Nm pri 1080 ot/min | ||||
1846 | 335 kW (456 koní) pri 1800 ot/min[1] | 2200 Nm pri 1080 ot/min | ||||
1848 | V8 | Mercedes-Benz OM 502 | 15,9 l | 350 kW (476 koní) pri 1800 ot/min | 2300 Nm bei 1080 ot/min | |
1853 | 390 kW (530 koní) pri 1800 ot/min | 2400 Nm pri 1080 ot/min | ||||
1857 | 420 kW (571 koní) pri 1800 ot/min | 2700 Nm pri 1080 ot/min |
Motory
Model | Valce | Séria | Zdvihový objem | Výkon | Krútiaci moment | Emisná norma |
---|---|---|---|---|---|---|
1832 | V6 | Mercedes-Benz OM 501 | 11,95 l | 235 kW (320 koní) pri 1800 ot/min | 1650 Nm pri 1080 ot/min | EU 3 |
1836 | 265 kW (360 koní) pri 1800 ot/min | 1850 Nm bei 1080 ot/min | ||||
1841 | 300 kW (408 koní) pri 1800 ot/min | 2000 Nm pri 1080 ot/min | ||||
1844 | 320 kW (435 koní) pri 1800 ot/min | 2100 Nm pri 1080 ot/min | ||||
1846 | 335 kW (456 koní) pri 1800 ot/min | 2200 Nm pri 1080 ot/min | ||||
1850 | V8 | Mercedes-Benz OM 502 | 15,9 l | 370 kW (503 koní) pri 1800 ot/min | 2400 Nm pri 1080 ot/min | |
1854 | 395 kW (537 koní) pri 1800 ot/min | 2500 Nm pri 1080 ot/min | ||||
1858 | 425 kW (578 koní) pri 1800 ot/min | 2700 Nm pri 1080 ot/min | ||||
1861 | 450 kW (612 koní) pri 1800 ot/min[2] | 2800 Nm pri 1080 ot/min |
Motory
Model | Valce | Séria | Zdvihový objem | Výkon | Krútiaci moment | Emisná norma |
---|---|---|---|---|---|---|
1832 | V6 | Mercedes-Benz OM 541 | 11,95 l | 235 kW (320 koní) pri 1800 ot/min | 1650 Nm pri 1080 ot/min | EU 4, EU 5 |
1836 | 265 kW (360 koní) pri 1800 ot/min | 1850 Nm pri 1080 ot/min | ||||
1841 | 300 kW (408 koní) pri 1800 ot/min | 2000 Nm pri 1080 ot/min | ||||
1844 | 320 kW (435 koní) pri 1800 ot/min | 2100 Nm pri 1080 ot/min | ||||
1846 | 335 kW (456 koní) pri 1800 ot/min | 2200 Nm pri 1080 ot/min | ||||
1848 | 350 kW (476 koní) pri 1800 ot/min | 2300 Nm pri 1080 ot/min | ||||
1851 | V8 | Mercedes-Benz OM 542 | 15,9 l | 375 kW (510 koní) pri 1800 ot/min | 2400 Nm pri 1080 ot/min | |
1855 | 405 kW (537 koní) pri 1800 ot/min | 2600 Nm pri 1080 ot/min | ||||
1860 | 440 kW (578 koní) pri 1800 ot/min | 2800 Nm pri 1080 ot/min | ||||
1865 | 480 kW (653 koní) pri 1800 ot/min[3] | 3000 Nm pri 1080 ot/min |
Druhá generácia
Motory
Model | Valce | Séria | Zdvihový objem | Výkon | Krútiaci moment | Emisná norma |
---|---|---|---|---|---|---|
1842 | R6 | Mercedes-Benz OM 471 | 12,8 l | 310 kW (421 koní) pri 1800 ot/min | 2100 Nm pri 1100 ot/min | EU 5, EEV, EU 6 |
1845 | 330 kW (449 koní) pri 1800 ot/min | 2200 Nm pri 1100 ot/min | ||||
1848 | 350 kW (476 koní) pri 1800 ot/min | 2300 Nm pri 1100 ot/min | EU 6 | |||
1851 | 375 kW (510 koní) pri 1800 ot/min | 2500 Nm pri 1100 ot/min | EU 5, EEV, EU 6 |
Referencie
- Die 335-kW-Variante wurde erst später ins Motorenprogramm genommen.
- Motorierung war lediglich im Sondermodell Black Edition erhältlich.
- Motorierung war nur inklusive Voith-Viab-Turbokupplung in der Actros SLT 4165 8x4/4 Schwerlastzugmaschine (Titan Spezialfahrzeuge) erhältlich. Für einen Fahrbericht dieser Schwerlastzugmaschine siehe auch KFZ Anzeiger 4/2011, S. 16–18, verfügbar als PDF Datei (abgerufen am 15. Dezember 2011).
Zdroj
Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Mercedes-Benz Actros na nemeckej Wikipédii.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.