Linka 4 (parížske metro)

Linka 4 je druhou najvyťaženejšou linkou metra v Paríži. Prechádza mestom od Porte de Clignancourt na severe do Porte d'Orléans na juhu. Hlavné dôvody, prečo je linka 4 jedna z najvyťaženejších a najpreplnenejších metro liniek v meste je, že sa tu nachádzajú zastávky na troch hlavných medzimestských železničných staniciach (Gare Montparnasse, Gare du Nord a Gare de l'Est) ako i dve stanice s viacerými RER spojeniami (Les Halles a Saint-Michel).

Linka 4
Rok otvorenia1908
Posledné rozšírenie1910
Vozový parkMP 59
Obsluhované stanice26
Dĺžka10,6 km
Priemerná zastávka po424 metroch
Vykonaných jázd155 348 608 (ročne)
Parížska verejná doprava
Linky metra
1 7bis
2 8
3 9
3bis 10
4 11
5 12
6 13
7 14
CDGVAL Orlyval
Plánované
15 17
16 18
Linky RER
A D
B E
C
Predmestská železnica (Transilien)
H N
J P
K R
L U
Autobusy
20 72
21 73
22 74
24 75
25 76
26 77
27 80
28 82
29 83
30 84
31 85
32 86
35 87
38 88
39 89
40 91
42 92
43 93
45 94
46 95
47 96
48 PC
52 138
54 140
56 163
57 173
58 174
59 201
60 215
61 237
62 274
63 325
64 340
66 341
67 350
68 Les Traverses
69 OrlyBus
70 RoissyBus
71
Nočné
N11 N61
N12 N62
N13 N63
N14 N66
N15 N71
N16 N122
N21 N130
N22 N131
N23 N132
N24 N133
N31 N134
N32 N135
N33 N140
N34 N141
N35 N142
N41 N143
N42 N144
N43 N145
N44 N150
N45 N151
N51 N152
N52 N153
N53 N154
Električky
1 5
2 6
3a 7
3b 8
4 11
Plánované
9 12
10 13

Chronológia

Geograficky presná mapa dráhy linky 4
  • 21. apríl 1908: Prvý úsek linky bol otvorený na severe rieky Seina medzi Porte de Clignancourt a Châtelet.
  • 30. október 1909: Bol otvorený druhý úsek linky na juhu Seiny medzi Porte d'Orléans a Raspail.
  • 9. január 1910: Obidva úseky boli spojené novým tunelom medzi Châtelet a Raspail. Linka 4 bola prvou linkou, ktorá prešla pod Seinou.
  • 1967: Železnice boli prebudované, aby sa dali používať pneumatikové vlakové súpravy.
  • 3. október 1977: Stanica Les Halles bola prebudovaná na výmenu s novou sieťou RER.

Budúcnosť

Rozšírenie na sever s novou stanicou (Mairie de Montrouge) bolo dokončené v roku 2013.

Linka bude možno ďalej na juh rozširovaná s dvoma stanicami: Verdun Sud a Bagneux.

Očakáva sa, že linka bude prevedená na automatický systém (ako linka 14), po kompletnej automatizácii linky 1.

Vývoj mien staníc

  • 15. november 1913: Stanica Vaugirard bola premenovaná na Saint-Placide.
  • 5. máj 1931: Boulevard Saint-Denis bola premenovaná na Strasbourg - Saint-Denis.
  • 25. august 1931: Marcadet bola premenovaná na Marcadet - Poissonniers.
  • 6. október 1942: Montparnasse bola premenovaná na Montparnasse - Bienvenüe.

Zoznam staníc

Linka 4
stanice prestupy
Porte de Clignancourt
Simplon
Marcadet – Poissonniers
12
Château Rouge
Barbès – Rochechouart
2
Gare du Nord
5 B D E H K
Gare de l'Est
5 7 P
Château d'Eau
Strasbourg – Saint-Denis
8 9
Réaumur – Sébastopol
3
Étienne Marcel
Les Halles
A B D
Châtelet
1 7 11 14
Cité
Saint-Michel
B C
Odéon
10
Saint-Germain-des-Prés
Saint-Sulpice
Saint-Placide
Montparnasse – Bienvenüe
6 12 13 N
Vavin
Raspail
6
Denfert-Rochereau
6 B
Mouton-Duvernet
Alésia
Porte d'Orléans
Mairie de Montrouge

Iné projekty

Externé odkazy


This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.