Linka 4 (parížske metro)
Linka 4 je druhou najvyťaženejšou linkou metra v Paríži. Prechádza mestom od Porte de Clignancourt na severe do Porte d'Orléans na juhu. Hlavné dôvody, prečo je linka 4 jedna z najvyťaženejších a najpreplnenejších metro liniek v meste je, že sa tu nachádzajú zastávky na troch hlavných medzimestských železničných staniciach (Gare Montparnasse, Gare du Nord a Gare de l'Est) ako i dve stanice s viacerými RER spojeniami (Les Halles a Saint-Michel).
| Rok otvorenia | 1908 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Posledné rozšírenie | 1910 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vozový park | MP 59 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Obsluhované stanice | 26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dĺžka | 10,6 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Priemerná zastávka po | 424 metroch | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vykonaných jázd | 155 348 608 (ročne) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chronológia
Geograficky presná mapa dráhy linky 4
- 21. apríl 1908: Prvý úsek linky bol otvorený na severe rieky Seina medzi Porte de Clignancourt a Châtelet.
- 30. október 1909: Bol otvorený druhý úsek linky na juhu Seiny medzi Porte d'Orléans a Raspail.
- 9. január 1910: Obidva úseky boli spojené novým tunelom medzi Châtelet a Raspail. Linka 4 bola prvou linkou, ktorá prešla pod Seinou.
- 1967: Železnice boli prebudované, aby sa dali používať pneumatikové vlakové súpravy.
- 3. október 1977: Stanica Les Halles bola prebudovaná na výmenu s novou sieťou RER.
Budúcnosť
Rozšírenie na sever s novou stanicou (Mairie de Montrouge) bolo dokončené v roku 2013.
Linka bude možno ďalej na juh rozširovaná s dvoma stanicami: Verdun Sud a Bagneux.
Očakáva sa, že linka bude prevedená na automatický systém (ako linka 14), po kompletnej automatizácii linky 1.
Vývoj mien staníc
- 15. november 1913: Stanica Vaugirard bola premenovaná na Saint-Placide.
- 5. máj 1931: Boulevard Saint-Denis bola premenovaná na Strasbourg - Saint-Denis.
- 25. august 1931: Marcadet bola premenovaná na Marcadet - Poissonniers.
- 6. október 1942: Montparnasse bola premenovaná na Montparnasse - Bienvenüe.
Zoznam staníc
| Linka 4 | |
|---|---|
| stanice | prestupy |
| Porte de Clignancourt | |
| Simplon | |
| Marcadet – Poissonniers | |
| Château Rouge | |
| Barbès – Rochechouart | |
| Gare du Nord |  |
| Gare de l'Est | |
| Château d'Eau | |
| Strasbourg – Saint-Denis | |
| Réaumur – Sébastopol | |
| Étienne Marcel | |
| Les Halles | |
| Châtelet | |
| Cité | |
| Saint-Michel | |
| Odéon | |
| Saint-Germain-des-Prés | |
| Saint-Sulpice | |
| Saint-Placide | |
| Montparnasse – Bienvenüe | |
| Vavin | |
| Raspail | |
| Denfert-Rochereau | |
| Mouton-Duvernet | |
| Alésia | |
| Porte d'Orléans | |
| Mairie de Montrouge | |
Externé odkazy
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.