Letisko Petrozavodsk
Letisko Petrozavodsk (rus. Аэропорт Петрозаводск – Aeroport Petrozavodsk; kar. Petroskoin lendoazema; bývalé názvy: rus. Петрозаводск-2 – Petrozavodsk-2, rus. Петрозаводск (Бесовец) – Petrozavodsk (Besovec); IATA: PES, ICAO: ULPB) je medzinárodné letisko so zmiešanou vojenskou a civilnou prevádzkou. Nachádza sa 12 kilometrov severozápadne od mesta Petrozavodsk v Karelskej republike v Rusku. Vzletová a pristávacia dráha je betónová, pričom jej dĺžka je 2 500 m.
Letisko Petrozavodsk Аэропорт Петрозаводск Petroskoin lendoazema | |||||||
![]() | |||||||
IATA: PES · ICAO: ULPB | |||||||
Základné informácie | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Typ letiska | medzinárodné verejné civilné/vojenské | ||||||
Prevádzkovateľ | BU RK „Aeroport Petrozavodsk“ | ||||||
Mesto | Besovec, Rusko | ||||||
Nadmorská výška | 46 m n. m. | ||||||
Poloha | 61°53′06″S 34°09′24″V | ||||||
Vzletové a pristávacie dráhy | |||||||
| |||||||
www.karelavia.ru |

História
Letisko bolo vybudované v roku 1939. Počas okupácie (v rokoch 1941 – 1944) využívalo základňu fínske letectvo. Výstavba nového letiska začala 1. septembra 1950.[1] V rokoch 1972 – 1978 tu bol dislokovaný 991. stíhací letecký pluk protivzdušnej obrany (991. IAP PVO), ktorý na letisku prevádzkoval stíhacie lietadlá MiG-17F (do roku 1975) a prepadové stíhačky Su-15TM (1975 – 1978).[2] V roku 1978 sa tento pluk stal súčasťou 57. gardového stíhacieho leteckého pluku protivzdušnej obrany (57. GvIAP PVO) vyzbrojeného naďalej lietadlami Su-15TM, pričom na letisku pôsobil do roku 1990.[3][4]
V roku 1992 sem bol z poľskej základne Kluczewo presunutý 159. gardový stíhací letecký pluk (159. GvIAP) vyzbrojený lietadlami Su-27. Pluk na letisku pôsobil až do svojho rozpustenia v roku 1998.[5] V súčasnosti je tu dislokovaný 159. gardový stíhací letecký pluk (159. GvIAP) 105. zmiešanej leteckej divízie, ktorý patrí pod 6. armádu vojenských vzdušných síl a protivzdušnej obrany. Do začiatku roku 2016 bol pluk vybavený nemodernizovanými Su-27 a Su-27UB (dve letky – celkovo asi 20 strojov Su-27 a štyri Su-27UB). Na jar roku 2016 získal pluk modernizované Su-27SM, ktoré boli prevedené z 22. a 23. stíhacieho leteckého pluku. Dňa 6. decembra 2016 boli k 159. pluku dodané prvé štyri Su-35S s červenými trupovými číslami „54“, „55“, „56“ a „57“. Od roku 2019, po dokončení modernizácie, 159. gardový stíhací letecký pluk pozostáva z jednej letky Su-27SM a dvoch letiek nových Su-35S. Zároveň tu je dislokovaných niekoľko dvojmiestnych Su-30M2 a Su-30SM.[6]
Aerolínie a destinácie
Pravidelné linky
Aerolínie | Destinácie |
---|---|
Pobeda | Moskva-Vnukovo |
Severstaľ | Anapa, Archangeľsk, Čerepovec, Helsinki, Soči Sezónne: Simferopol |
Referencie
- История аэропорта [online]. karelavia.ru, [cit. 2018-03-05]. Dostupné online.
- 991st Fighter Aviation Regiment PVO [online]. ww2.dk, [cit. 2018-03-05]. Dostupné online.
- Как офицерские жены блокировали "взлетку" аэродрома Бесовец. ФОТО [online]. karel.mk.ru, [cit. 2018-03-05]. Dostupné online.
- 57th Guards Fighter Aviation Regiment PVO [online]. ww2.dk, [cit. 2018-03-05]. Dostupné online.
- 159th Guards Fighter Aviation Regiment [online]. ww2.dk, [cit. 2018-03-05]. Dostupné online.
- bmpd [online]. bmpd.livejournal.com, [cit. 2018-03-05]. Dostupné online.