KTM-5
KTM-5 (podľa unifikovaného označenia 71-605) je typ sovietskej a ruskej električky, navrhnutej a vyrobenej spoločnosťou UKVZ.
| KTM-5 | |
_tram_in_Nizhny_Novgorod.jpg.webp) | |
| Výrobné údaje | |
|---|---|
| Typ | KTM-5 |
| Výrobca | UKVZ |
| Technické údaje | |
| Dĺžka (bez spriahadiel) | 15 000 mm |
| Šírka | 2 600 mm |
| Výška | 3 147 mm |
| Pohotovostná hmotnosť | 18 650 kg |
| Max. rýchlosť | 65 km/hod |
| Obsaditeľnosť | |
| Miest na sedenie | 32 – 35 |
| Miest na státie | 187 – 192 |
| Motory a elektrická výzbroj | |
| Výkon | 4x 45 kw |
 | |
Ide o električku klasickej koncepcie s vysokou podlahou, dlhej 15 m. Jej prvý prototyp sa objavil už v roku 1965 v Čeľabinsku, ale vtedy išlo o vozeň podobajúci sa skôr električke Tatra T3 z vtedajšej ČSSR.
S KTM-5 sa predpokladali veľké plány; malo ísť o električku, ktorá bude masovo rozšírená. K veľkej sériovej výrobe skutočne došlo, z továrne UKVZ v Usť-Katavsku ich vyšlo celkovo 14 991 kusov a spolu s typom Tatra T3 je jeden z najrozšírenejších modelov električiek na svete. Sériovo bol tento model vyrábaný medzi rokmi 1969 a 1992, od roku 1976 je tiež označovaný aj ako model 71-605.
Externé odkazy
Zdroj
Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku KTM-5 na českej Wikipédii (číslo revízie nebolo určené).
