Ferrari 360

Ferrari 360 je stredne veľký dvojsedadlový športový automobil s motorom v strede, ktorý v rokoch 1999 až 2005 vyrábala automobilka Ferrari. 360 nahradil v roku 1999 model F355 a sám bol nahradený podobným F430. Pre model 360 Ferrari spolupracovalo s firmou Alcoa kvôli výrobe priestorovému podvozku rámu, ktorý bol o 40% pevnejší ako v F355 a o 28% ľahší a to aj napriek 10% nárastu celkových rozmerov. Spolu s novým rámom bola navrhnutá aj karoséria od Pininfariny. Nový motor V8 so zdvihovým objemom 3,6 L je spoločný pre všetky verzie a je mierne výkonnejší a aj väčší ako v modeli F355. Poskytuje výkon 300 kW/400 koní, ale ľahší rám a tuhosť zlepšili výkony; zrýchlenie z 0 na 100 km/h sa zlepšilo z 4,6 na 4,4 sekundy.

Ferrari 360 Modena, Spider & Challenge Stradale
Výrobca Ferrari
Produkcia 1999–2005
Predchodca Ferrari F355
Nasledovník Ferrari F430
Trieda športový automobil
Typ karosérie 2-sedadlové kupé
2-sedadlový spider
Usporiadanie motor vzadu v strede, zadný náhon
Motor(y) 3,6 L V8
Spotreba

(90/120/mesto)

17,9 l/100 km
Prevodovka(y) 6-rýchlostná manuálna
6-rýchlostná 'f1' elektrohydraulická manuálna
Rázvor 2000-02: 2601 mm
2003-05: 2598 mm
Dĺžka 2000-02: 4481 mm
2003-05: 4478 mm
Šírka 2000-02: 1923 mm
2003-05: 1920 mm
Výška 2000-02: 1214 mm
2003-05: 1212 mm
Hmotnosť 1390 kg
Dizajnér Pininfarina
Ferrari 360 Modena zozadu

Verzie

Bolo vyrobených deväť verzií základného modelu 360, z ktorých šesť sú cestné modely:

  • 360 Modena - dvojdverové s luxusné športové kupé s pevnou strechou, dostupné so 6-rýchlostnou manuálnou alebo 'F1' elektrohydraulickou manuálnou prevodovkou.
  • 360 Spider - kabriolet, variant Modeny.
  • Challenge Stradale - s 'F1' elektrohydraulickou prevodovkou 360 Challenge inšpirovaný modelom 360 Modena.
  • 360 Modena F1
  • 360 Spider F1

Tri modely boli továrenské pretekárske automobily:

  • 360 Challenge - s 'F1' elektrohydraulickou prevodovkou pretekársky okruhový variant modelu 360 Modena.
  • 360 GT - GT pretekársky variant 360 Challenge modelu viac extrémnejší ako Challenge.
  • 360 GT-C - založený na 360 GT s dielmi modelu 360 Challenge Stradale.

Deviata verzia - 360 Barchetta bol jednorazový svadobný dar od Ferrari prezidentovi Ferrari - Luca di Montezemolovi.

Špecifikácie

Ferrari 360 Modena 360 Modena Spider 360 Modena Challange Stradale
Roky výroby  1999-20052000-2005 2003-2005
Typ motora  Ferrari F131 90°
Motor  V8, 40 ventilový (štvordobý)
Zdvihový objem  3568 cm³
Pohon  zadný
Výkon  294kW (400 koní) pri 8500 ot/min 313kW (425 koní) pri 8500 ot/min[1]
Krútiaci moment  373 Nm pri 4750 ot/min[1]
Kompresný pomer:  11.0:1 11.2:1
Rozvod  DOHC, reťaz, 5 ventilov na valec, dve vačkové hriadele v hlave.
Prevodovka  6-rýchlostná manuálna
6-rýchlostná 'F1' elektrohydraulická manuálna
6-rýchlostná 'F1' elektrohydraulická manuálna
Rázvor  2600 mm
Rozmery D x Š x V  4477 x 1922 x 1214 mm
Pohotovostná hmotnosť  1390 kg 1450 kg 1280 kg
Zrýchlenie z 0 na 100 km/h
 
4.3 s4.5 s4.0 s
Maximálna rýchlosť  298 km/h 293 km/h 300 km/h[1]
Ferrari 360 Spider
Ferrari 360 Challenge Stradale
Ferrari 360 Challenge

Referencie

  1. Ferrari 360 Modena: Full Specification [online]. channel4.com, [cit. 2007-09-01]. Dostupné online.

Iné projekty

  • Commons ponúka multimediálne súbory na tému Ferrari 360
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.