Električková doprava v Záhrebe

Električková doprava v Záhrebe je zabezpečovaná dopravným podnikom ZET a má 17 denných liniek a 3 nočné linky.

TMK 2200

Charakter

Záhreb je s Osijekom jedno z dvoch chorvátskych miest, ktoré má električkovú dopravu. Električková doprava tvorí nosný systém dopravy, trate vedú aj centrom mesta, ako aj po hlavnom námestí, niektoré končia aj v prímestských oblastiach. Sieť má dĺžku 60 km. Mestský náter je modrobiely alebo modrokrémový. Rozchod koľají je 1 000 mm.

Dejiny

Prvé električky, ešte konskej železnice, sa objavili v uliciach mesta už v roku 1891. Neskôr v roku 1910 bola sieť elektrifikovaná a staré konské električky vyradené do Veľkej Gorice. V 20. rokoch boli nakúpené električkové vozne značky Ganz z Budapešti, bol zriadený súčasný dopravca ZET. Po druhej svetovej vojne zakúpilo mesto vlastné električky značky Đuro Đaković, ako aj česko-slovenskej značky Tatra, išlo o vozidlá typu Tatra T4 a vlečné vozne Tatra B4. Na konci 70. rokov električky prekročili rieku Sávu a dosiahli nové sídliská na okraji mesta. V 90. rokoch sa objavili nové moderné električky Končar a nakoniec na začiatku 21. storočia aj Crotram.

Linky

  • 1 Zapadni Kolodvor – Borongaj, 15 zastávok
  • 2 Črnomerec – Savišće, 27 zastávok
  • 3 Ljubljanica – Žitnjak, 21 zastávok
  • 4 Savski Most – Dubec, 28 zastávok
  • 5 Prečko – Kvaternikov trg, 22 zastávok
  • 6 Črnomerec – Sopot, 21 zastávok
  • 7 Savski Most – Dubrava, 24 zastávok
  • 8 Mihaljevac – Zapruđe, 17 zastávok
  • 9 Ljubljanica – Borongaj, 18 zastávok
  • 11 Črnomerec – Dubec, 25 zastávok
  • 12 Ljubljanica – Dubrava, 19 zastávok
  • 13 Žitnjak – Kvaternikov trg, 27 zastávok
  • 14 Mihaljevac – Zapruđe, 28 zastávok
  • 15 Mihaljevac – Dolje, 4 zastávky
  • 17 Prečko – Borongaj, 31 zastávok

Vozidlá

Iné projekty

Galéria
  • Električka typu T4 na hlavnom námestí.
  • Električka typu TMK 2200 v uliciach Záhrebu.
  • Vlečný vozeň typu B4YU, spolu s vozidlom T4YU (nie je vidno). Obidva vozne sú českej výroby.
  • Električka typu KT4YU z 80. rokov (česká výroba).
  • Električka typu KT4YU z 80. rokov (česká výroba), na trati neďaleko hlavnej stanice.
  • Električka typu Končar z 90. rokov (chorvátska výroba), na hlavnom námestí.
  • Bočný pohľad na električku TMK 2200.

Externé odkazy
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.