Douglas DC-1

Douglas DC-1 bol prototyp dopravného lietadla, ktoré založilo slávnu líniu lietadiel DC (Douglas Commercial).

DC-1
Douglas DC-1 ("City of Los Angeles") spoločnosti TWA, cca 1934
Typ	prototyp dopravného lietadla
Výrobca	Douglas Aircraft Company
Prvý let	1. júla 1933
Zavedený	december 1933
Charakter	vyradený
Hlavný používateľ	Transcontinental & Western Air
Vyrobených	1
Portál letectvo

Vývoj lietadla bol iniciovaný po nehode lietadla Fokker F.VII v roku 1931, ktorá si vyžiadala 8 obetí. Po tejto nehode americký úrad pre civilné letectvo ustanovil, že dopravné lietadlá musia mať krídla vyrobené z kovu. Spoločnosť TWA (Transcontinental and Western Air, neskôr Trans World Airlines), ktorá havarovaný Fokker prevádzkovala, zadala štyrom leteckým výrobcom prípravu projektu 3-motorového lietadla pre dvanásť cestujúcich s novými požiadavkami:

Kovové krídla

Zaťahovací podvozok

Možnosť letu v prípade poruchy jedného motoru

Spoločnosť Douglas postavila do súťaže dolnoplošné 2-motorové lietadlo s kovovými krídlami pre 12 cestujúcích a dvojčlennú posádkou. Aj s dvoma motormi lietadlo prekonalo požiadavky leteckej spoločnosti. Lietadlo bolo vyrobené v jedenom prototype (na pokrytie nákladov na vývoj bolo potrebné predať 100 lietadiel).

Počas polročného testovacieho obdobia bolo uskutočnených vyše 200 skúšobných letov a lietadlo preukázalo svoju prevahu nad súčasnými dopravnými lietadlami (3-motorovými Fordami a Fokkermi), ktoré používala väčšina spoločností. Lietadlo DC-1 dokázalo preletieť zo západu USA na východ za rekordných 13 hod. a 5 minút. Spoločnosť TWA lietadlo objednala 20 lietadiel s niekoľkými úpravami. Počet cestujúcich sa zvýšil na 14 a lietadlo dostalo silnejšie motory. Modifikované lietadlo sa vyrábalo sériovo pod označením Douglas DC-2.

Prototyp DC-1 bol roku 1938 predaný španielskej spoločnosti Líneas Aéreas Postales Españolas (L.A.P.E.). V roku 1940 havaroval.