Železničná trať Chrudim – Borohrádek

Železničná trať Chrudim – Borohrádek spája Chrudim, Moravany, Holice a Borohrádek. Trať je v prevádzke od 26. septembra 1899. Časť, na ktorej je doteraz prevádzkovaná osobná doprava, je v cestovnom poriadku pre cestujúcich uvedená v tabuľke pod číslom 016.

Chrudim – Borohrádek

železničná stanica Borohrádek
Základné informácie
Číslo trate016
PrevádzkovateľSŽDC
Dĺžka36 km
Parametre trate
Rozchod1 435
Počet koľají1
Traťová triedaC2
Napájacia sústavaneelektrizovaná
Max. sklon17 ‰
Max. rýchlosť45 km/h (Chrudim - Hrochův Týnec)
60 km/h (Hr. Týnec - Borohrádek)
Priebeh trate
Legenda
0,000 Chrudim
Trať do Pardubic
Trať do Heřmanova Městce
1,682
13,510
Chrudim město
Chrudimka
16,77 Topol
18,610 Tuněchody
19,650 Úhřetice
20,625 Vejvanovice
23,842 Hrochův Týnec
Trať do Chrasti u Chrudimi
Novohradka
25,954 Bořice
Trať do Pardubic
Moravany
Trať do České Třebové
Loučná
31,269 Platěnice
33,654 Roveň
38,706 Holice
42,390 Holice zastávka
Trať do Chocně
16,315 Borohrádek

História

Listina o koncesii bola vydaná 26. mája 1897 k stavbe rušňovej železnice zo stanice Heřmanova Městce privilegovanou spoločnosťou Rakúsko-uhorské dráhy štátne cez Chrudim, Hrochův Týnec, Moravany a Holici do Borohrádku s odbočkou z Hrochova Týnce do Chrasti. Dráha budiž postavená ako dráha miestna o rozchode pravidelnom.

Koncesionári sú povinní stavbu povolené železníc ihneď po obdržanom povolení stavebnom započať, ju najneskôr do dvoch rokov dovŕšiť, vystavanú dráhu potom verejné vozbe odevzadati a po celú dobu koncesie pravidelné vozy po nej prevádzať[1]

Vyhláškou ministéria železničného z 12. mája 1899 bola lehota predĺžená do 31. augusta 1899.

Dráhu vlastnila Místní dráha Chrudimsko-holická od septembra 1899 až do svojho zoštátnenia 1. januára 1925.[2]

V roku 1900 boli podľa vtedajšieho cestovného poriadku v prevádzke tieto stanice:

Chrudim město, Úřetice, Vejvanovice, Hrochův Týnec, Bořice, Moravany, Plátenice, Roveň, Holice, Holice z., Borohrádek

Rozsah prevádzky

Prevádzkovateľom pravidelnej osobnej dopravy na tejto trati sú teraz (2011) České dráhy. V rámci tzv. Optimalizácie verejnej dopravy v Pardubickom kraji bolo po rokovaní so samosprávami rozhodnuté, že v úseku Holice - Borohrádek bude osobná doprava zastavená a nahradená autobusovou linkou.[3] OREDO potom skutočne pre obdobie cestovného poriadku 2012 (t.j. od 11. decembra 2011) osobnú dopravu v záväzku verejnej služby v úseku Holice-hranica Pardubického kraja neobjednalo.[4]

Nadväzujúca trate

Externé odkazy

Referencie

  1. Listina o koncessi č.138/1897 Sb. ze dne 26. května 1897
  2. Zákon č.156/1925 Sb. ze dne 25. června 1925
  3. Mezi Holicemi a Borohrádkem nebudou jezdit vlaky prvnizpravy.cz, 9. 5. 2011.
  4. Novinky ve vlakovém jízdním řádu od 11. prosince v Pardubickém kraji, České dráhy, tiskové zprávy, 7. 12. 2011
  5. Zrušená trať ČSD Hrochův Týnec - Chrast u Chrudimi
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.