Železničná trať Přelouč – Prachovice
Železničná trať Přelouč – Heřmanův Městec – Prachovice (v cestovnom poriadku pre cestujúcich uvedená v tabuľke označenej 015) je jednokoľajová regionálna dráha.
| Přelouč – Prachovice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Prachovice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Základné informácie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Číslo trate | 015 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prevádzkovateľ | SŽDC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dĺžka | 21,2 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parametre trate | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozchod | 1 435 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Počet koľají | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Traťová trieda | C3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Napájacia sústava | neelektrizovaná | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Max. sklon | 26 ‰ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Max. rýchlosť | 50 km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Priebeh trate | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legenda
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dejiny
List povolenia Františka Jozefa Prvého z 21. augusta 1881 daný ku stavbe a užívaniu miestnych železníc z Přelouče do Heřmanova Městce s odvetviami do Vápenného Podola a Prachovic požičiaval koncesiu priv. rakúskej železnici štátnej. Spoločnosť jest povinná stavbu železníc do konca roka 1882 dovŕšiť, všeobecnú jazdu po nich uvaliť a po všetok čas koncesie neprerušene po nich jazdiť.[1]
Dráhu vlastnila Rakúska spoločnosť štátne dráhy od októbra 1882 až do svojho zoštátnenia 1. januára 1908.
Odbočka z Tasovic do Vápenného Podola bola zrušená v roku 1978.
Ešte v Úradnom povolení prevádzkovania dráhy datovanom 29. mája 2008 je dráha uvedená ako súčasť celoštátnej dráhy, neskôr bola na návrh prevádzkovateľa zmenená na dráhu regionálnu.
V roku 1900 boli podľa vtedajšieho cestovného poriadku v prevádzke tieto stanice:
Přelouč, Valy odbočka, Valy, Choltice, Heřmanův Městec, Kostelec-Vydžice, Vápenný Podol
Prevádzka na trati
| Obdobie cestovného poriadku | Číslo trate a celkový rozsah trate | Počet vlakov (v časti trate) |
|---|---|---|
| 1900 | 8 Přelouč - Vápenný Podol | 2 Zm Přelouč - Heřmanův Městec, 1 Zm Herma. Městec - Vá. Podol |
| 1921 leto | 8 Přelouč - Vápenný Podol | 2 Zm + 1 Os Přelouč - H. Městec, 3 Zm + 1 Os H. Mestec - V. Podol |
| 1928/29 zima | 125 Přelouč - Vápenný Podol - Prachovice | 2 N + 2 M Přelouč - H. Městec, 5 N Herma. Městec - Prachovice |
| 1937/38 zima | 156 Přelouč - Vápenný Podol - Prachovice | 8 Os Přelouč - Heřmanův Městec, 5 Os Herm Mestec - Prachovice |
| 1944/45 | 501f Přelouč - Vápenný Podol - Prachovice | 4 Os |
| 1945/46 | 1g Přelouč - Vápenný Podol - Prachovice | 7 Os Přelouč - Heřmanův Městec, 6 Os Herma. Městec - Prachovice |
| 1959/60 | 1g Přelouč - Vápenný Podol - Prachovice | 10 Os Přelouč - Heřmanův Městec, 11 Os Herma. Městec - Prachovice |
| 1988/89 | 014 Přelouč - Prachovice | 10 Os Přelouč - Heřmanův Městec, 11 Os Herma. Městec - Prachovice |
| 2002/03 | 015 Přelouč - Prachovice | 13 Os Přelouč - Heřmanův Městec, 12 Os Heřm.Městec - Prachovice |
| 2013/14 | 015 Přelouč - Herma. Městec | 12 Os Přelouč - Herma. Městec, 3 Os Herma. Městec - Prachovice |
| Vysvetlivky: Zm - zmiešaný vlak, N - nákladný vlak s prepravou osôb, M - motorový vlak, Os - osobný vlak | ||
Do trati sú zaústené vlečky Cementárne Prachovice a Správy štátnych hmotných rezerv a je tu pomerne silná nákladná doprava.
V roku 2010 došlo v súvislosti so zrušením osobných vlakov na trati z Heřmanova Městce do Chrudimi tiež k razantnému obmedzeniu spojov medzi Heřmanovým Městcem a Prachovicami. V roku 2011 Pardubický kraj v rámci tzv. Optimalizácie dopravy po rokovaní s obcami rozhodol o zastavení osobnej dopravy v tomto úseku a o jej nahradení autobusmi, ktoré majú zachádzať až do Třemošnice.[2] OREDO potom skutočne pre obdobie cestovného poriadku 2012 (od 11. decembra 2011) osobnú dopravu v záväzku verejnej služby v úseku Heřmanův Městec-Prachovice neobjednalo.[3] Od nového cestovného poriadku z decembra 2013 je obnovená prevádzka až do Prachovic, kam zachádza osobný vlak trikrát denne.
Nadväzujúce trate
- Přelouč
- Trať Praha - Česká Třebová (010) Česká Třebová - Ústí nad Orlicí - Choceň - Moravany - Pardubice hl. n. - Přelouč - Kolín - Praha
- Heřmanův Městec
- Trať Chrudim město - Heřmanův Městec (naposledy uvádzaná pod číslom 017), od roku 2010 bez osobnej dopravy.
Referencie
- List povolení č.107/1881 Sb. ze dne 21. srpna 1881
- Starostové v Heřmanově Městci s optimalizací souhlasili Pardubický kraj, 16. 5. 2011
- Novinky ve vlakovém jízdním řádu od 11. prosince v Pardubickém kraji, České dráhy, tiskové zprávy, 7. 12. 2011
- Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Železniční trať Přelouč–Prachovice na českej Wikipédii.
Externé odkazy
- Na ZelPage.cz
- Zrušená trať do Vápenného Podola - PSHŽD
- Elektronický archív vlakových cestovných poriadkov ČD a ČSD (ČD od decembra 2002 + české trate ČSD 1981/1982)