Zr. Ms. Karel Doorman (A833)
Zr. Ms. Karel Doorman (A 833) je rychlá podpůrná zásobovací loď nizozemského královského námořnictva. Nizozemské námořnictvo plavidlo kategorizuje jako Joint Support Ship. Loď je schopna plnit úkoly zásobování válečných lodí na moři, strategické přepravy a podpory výsadkových operací. Jedná se o dosud největší nizozemskou válečnou loď.[1]
 | |
| Základní údaje |  |
|---|---|
| Typ: | víceúčelová podpůrná loď |
| Číslo trupu: | A833 |
| Jméno podle: | Karel Doorman |
| Zahájení stavby: | 7. června 2011 |
| Spuštěna na vodu: | 8. března 2014 |
| Uvedena do služby: | 29. dubna 2015 |
| Osud: | aktivní (2020) |
| Předchůdce: | Zr. Ms. Amsterdam (A836) |
| Následovník: | Zr. Ms. Den Helder |
| Takticko-technická data | |
| Výtlak: | 17 200 t (standardní) 27 800 t (plný) |
| Délka: | 204,7 m |
| Šířka: | 30,4 m |
| Ponor: | 7,8 m |
| Pohon: | diesel-elektrický |
| Rychlost: | 18 uzlů |
| Dosah: | 10 000 nám. mil při 15 uzlech |
| Posádka: | 300 (z toho 175 posádka) |
| Výzbroj: | 2× 30mm Goalkeeper 2× 30mm kanón 4× 12,7mm kulomet 4× SRBOC |
| Letadla: | 6 vrtulníků |
Pozadí vzniku
Nizozemská vláda objednala toto plavidlo u nizozemské loděnice Schelde Group jako náhradu za zásobovací lodě Zr. Ms. Amsterdam (A836) a Zr. Ms. Zuiderkruis (A832). Stavba byla zahájena roku 2011. Většinu plavidla postavila rumunská pobočka loděnice Damen Group v Galați, přičemž k vystrojení byla loď v polovině roku 2013 přesunuta do loděnice Damen ve Vlissingenu.[1] V lednu 2014 byl na plavidlo instalován integrovaný stožár s elektronikou. V březnu 2014 byla loď spuštěna na vodu a v květnu 2014 byly zahájeny její zkoušky.[2] Do operační služby byla přijata dne 29. dubna 2015.[3]
Konstrukce
.jpg.webp)
Výzbroj tvoří dva obranné systémy Goalkeeper, dvě zbraňové stanice s 30mm kanóny a čtyři 12,7mm kulomety. Pro manipulaci s těžkým nákladem loď nese jeřáb. Je vybavena palubní nemocnicí se dvěma operačními sály. Na zádi se nachází přistávací plocha se dvěma pozicemi pro operace vrtulníků.[1] Kapacita hangáru činí šest středních vrtulníků. Plavidlo má diesel-elektrický pohon.[2] Nejvyšší rychlost dosahuje 18 uzlů. Dosah je 10 000 námořních mil při rychlosti 15 uzlů.[4]
Operační služba
Od listopadu 2014 do ledna 2015 byla loď vyslána do oblastí západní Afriky kde vypukla epidemie Eboly. Zajímavostí je, že se tak stalo před samotným přijetím plavidla do operační služby.[5][6]
V dubnu 2020 byla loď odeslána do Karibiku, aby se zapojila do boje s pandemií covidu-19.[7]
Odkazy
Reference
- Damen-built Joint Support Ship Karel Doorman commissioned for the Royal Netherlands Navy [online]. Navyrecognition.com, rev. 2014-03-24 [cit. 2014-05-16]. Dostupné online. (anglicky)
- Joint logistic Support Ship (JSS) [online]. Royal Netherlands Navy [cit. 2012-05-16]. Dostupné online. (anglicky)[nedostupný zdroj]
- Joint Logistic Support Ship Karel Doorman Commissioned Into Royal Netherlands Navy [online]. Navyrecognition.com, rev. 2015-04-29 [cit. 2015-06-15]. Dostupné online. (anglicky)
- Joint Logistic Support Ship [online]. Damen Group [cit. 2012-05-16]. Dostupné online. (anglicky)
- Karel Doorman delivers last consignment of Ebola goods to Liberia [online]. Ministry of Defence, rev. 2015-01-02 [cit. 2015-06-15]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2016-03-05. (anglicky)
- Ebola aid supplies on board Karel Doorman [online]. Government of Netherlands, rev. 2014-11-05 [cit. 2015-06-15]. Dostupné online. (anglicky)
- Dutch JSS Karel Doorman Set Sails to the Caribbean for COVID-19 Relief Mission [online]. Navalnews.com, rev. 2020-04-13 [cit. 2020-04-25]. Dostupné online. (anglicky)
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Zr. Ms. Karel Doorman na Wikimedia Commons