Zerstörer 1936
Zerstörer 1936 byla třída torpédoborců německé Kriegsmarine účastnících se druhé světové války. Celkem bylo postaveno šest jednotek této třídy. Pět jich bylo ve válce ztraceno.
Zerstörer 1936 | |
---|---|
Z21 Wilhelm Heidkamp | |
Obecné informace | |
Uživatelé | Kriegsmarine Sovětské námořnictvo |
Typ | torpédoborec |
Lodě | 6 |
Osud | 5 potopeno 1 vyřazen |
Předchůdce | Zerstörer 1934 / 1934A |
Nástupce | Zerstörer 1936A Narvik |
Technické údaje Zerstörer 1936 | |
Výtlak | 1811 t (standardní) 3415 t (plný) |
Délka | 123 m |
Šířka | 11,8 m |
Pohon | 2 turbíny, 6 kotlů |
Rychlost | 38,2 uzlu |
Posádka | 323 |
Výzbroj | 5× 127mm kanón (5×1) 4× 37mm kanón 7× 20mm kanón 8× 533mm torpédomet (2×4) |
Stavba
Stavbu šesti jednotek modelu 1936 provedla loděnice DeSchiMAG v Brémách.
Jednotky třídy Zerstörer 1936:
Jméno | Založení kýlu | Spuštěna | Vstup do služby | Status |
---|---|---|---|---|
Z17 Diether von Roeder | 1936 | 1937 | 1938 | 1940 – potopen v bitvě o Narvik |
Z18 Hans Lüdemann | 1936 | 1937 | 1938 | 1940 – potopen |
Z19 Hermann Künne | 1936 | 1937 | 1939 | 1940 – potopen |
Z20 Karl Galster | 1937 | 1938 | 1939 | předán SSSR, sešrotován |
Z21 Wilhelm Heidkamp | 1937 | 1938 | 1939 | 1940 – potopen |
Z22 Anton Schmitt | 1938 | 1938 | 1939 | 1940 – potopen |
Konstrukce
Výzbroj plavidel po jejich dokončení tvořilo pět 127mm kanónů v jednodělových věžích, čtyři 37mm a sedm 20mm protiletadlových kanónů a dva čtyřhlavňové 533mm torpédomety. Během války byla zesilována jejich protiletadlová výzbroj. Pohonný systém tvořily dvě turbíny a šest kotlů. Lodní šrouby byly dva. Nejvyšší rychlost dosahovala 38,2 uzlu.
Odkazy
Literatura
- PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 4. Praha: Naše vojsko, 1993. 374 s. ISBN 80-206-0357-3. (česky)
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.