ZIS-150
ZIS-150 byl sovětský střední nákladní automobil znaku náprav 4×2 a užitečnou hmotností 4000 kg. V roce 1947 na výrobních linkách nahradil typ ZiS-5. Spolu s typem GAZ-51 patřil v 50. letech mezi hlavní a nejrozšířenější sovětské náklaďáky. ZIS-120N, tahač odvozený z typu ZIS-150, byl vyráběn v letech 1956-1957. V roce 1957 byl základní typ ZIS-150 nahrazen modelem ZIL-164, který se navenek lišil pouze nárazníkem a vertikálními mřížemi na chladiči. ZIS-150 se také vyráběl mezi lety 1954-1960 v Brašově v Rumunsku jako "Steagul Rosu" (rudý prapor) SR-101 a v Číně jako Jie Fang CA-10 v továrně First Automobile Works. Minimálně jeden prototyp se vyrobil i v KLDR pod názvem "Chollima".
| ZIS-150 | |
|---|---|
 ZiS-150B | |
| Výrobce | ZIL |
| Roky produkce | 1947–1957 |
| Vyrobeno | přes 770 000 |
| Předchůdce | ZIS-5 |
| Nástupce | ZIL-164 |
| Koncepce pohonu | Klasická koncepce |
| Technické údaje | |
| Délka | 6720 mm |
| Šířka | 2385 mm |
| Výška | 2180 mm |
| Rozvor | 4000 mm |
| Rozchod | 1700 mm |
| Užitečná hmotnost | 4000 kg |
| Motor | |
| Motor | 5,6L ZIS-150 I6 |
| Převodovky | |
| Druh | manuální |
| Počet převodových stupňů | 5 |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Technické parametry (ZIL-164)
- vyráběn: 1957-1961-1964, (poté 1961 - ZIL-164A)
- motor: 97hp/2600rpm, 6válcový, 5555 cm³
- délka: 6700mm
- šířka: 2470mm
- výška: 2180mm
- rozvor: 4000mm
- rozchod předních kol: 1700mm
- rozchod zadních kol: 1740mm
- Poloměr otáčení předních kol: 8.0 m
- Kompresní poměr: 6.2:1
- Převodovka: 5rychlostní
- váha: 4100 kg
- Maximální rychlost: 75 km/h
- kapacita nádrže: 150 l
- Spotřeba: 27 l/100km
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu ZIS-150 na Wikimedia Commons
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.