Yamaha TRX 850

Yamaha TRX 850 je motocykl kategorie nakedbike, vyvinutý firmou Yamaha, vyráběný v letech 1995-1999. Motor je desetiventilový dopředu skloněný kapalinou chlazený řadový dvouválec 270°. Na japonském trhu se objevil v roce 1995, verze pro evropský trh byla k dispozici v roce 1996. Z důvodu úspory nákladů byl použit motor z TDM 850 a díly z řady FZR.

Yamaha TRX 850
Yamaha TRX 850
Výrobce
Yamaha
Také nazývaná	Tricker
Mateřská společnost	Yamaha
Výroba	1995-1999
Třída	nakedbike
Motor	Čtyřdobý, pětiventilový řadový dvouválec DOHC se obsahem 849 cm³
Vrtání	89,5 mm
Zdvih	67,5 mm
Kompresní poměr	10,5:1
Plnění	karburátor
Výkon	61 kW (83 k) při (7500 ot./min.)
Krouticí moment	87 Nm (6000 ot./min.)
Převodovka	pětistupňová, sekundární převod řetězem
Zavěšení	zdvih odpružení vpředu 120 mm, vzadu 130 mm
Brzdy	přední: 2 kotouče 298mm, zadní: kotouč
Pneumatiky	přední 120/60-17, zadní 160/60-17
Rozvor	1435 mm
Výška sedadla	790 mm
Kapacita nádrže	18 l

TRX 850 byl navržen jako konkurence pro v devadesátých letech oblíbené velké dvouválcové superbiky, především Ducati, od nichž se výrobce inspiroval příhradovým rámem. V Evropě model nebyl příliš úspěšný v konkurenci motocyklů jako Honda VTR 1000 nebo Suzuki TL 1000. V roce 1999 byla výroba zastavena, ale pokračovala výroba TDM se zvýšeným objemem jako TDM 900. Motor má 5 ventilů na válec: 3 sací a 2 výfukové. Ve srovnání s TDM je lehčí, menší a více sportovněji zaměřený.