Volkswagen Amarok

Volkswagen Amarok je pick-up, který od roku 2009 vyrábí Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN). Modelová linie Amarok sestává z kabiny single cab nebo double cab, v kombinaci se zadním náhonem nebo pohonem všech kol 4motion, přičemž ho pohánějí naftové motory Turbocharged Direct Injection (TDI). Amarok je považován za konkurenta pick-upů Toyota Hilux, Nissan Navara či Mitsubishi L200.

Volkswagen Amarok
Volkswagen Amarok
VýrobceVolkswagen
KoncernVolkswagen Nutzfahrzeuge
Další jménaVolkswagen Robust Pick-Up
Roky produkce2010 - dodnes
Místa výrobyNěmecko
Argentina
KonkurenceToyota Hilux, Nissan Navara, Mitsubishi L200
KaroseriePick-up
DesignérWalter de Silva
Třídalehké užitkové automobily
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Volkswagen Amarok zezadu
Volkswagen Amarok Single Cab

Historie
  • V roce 2005 Volkswagen Nutzfahrzeuge oznámilo svůj záměr postavit Robust Pick-Up a rodinu off-řadových vozidel.[1]
  • V roce 2007 populární automobilová webstránka WorldCarFans.com publikovala první fotografie zachycené RoAnSa Carspy Photography na nichž je zachycen hybrid konceptu Volkswagenu Robust Pick-Up s karoserií Toyoty Hilux a rámem vyvinutým Volkswagenem.[2]
  • V březnu 2008 známý automobilový špionážní fotograf Hans Lehmann zachytil první fotografie Robust Pick-Upu s karoserií, kterou vyvinul Volkswagen a kterou navrhl Walter de Silva.[3]
  • V listopadu 2010 získal Amarok 4 hvězdičky od Euro NCAP za standardní nárazovou proceduru 2010/2011.[4]
  • V únoru 2011 získal Amarok 5 hvězdiček od ANCAP - Australasian New Car Assessment Program.[5]
  • V roce 2016 proběhl facelift. Byl zmodernizován interier a vůz byl nově osazen pouze motory 3.0 TDI V6 o výkonu 120, 150, 165 a později 190kw.

Motory

Amarok byl do roku 2016 poháněn řadou naftových motorů Turbocharged Direct Injection (TDI) se vstřikováním common rail a jedním benzínovým motorem FSI.[6] Od roku 2016 byly motory 2.0 nahrazeny motory 3.0 TDI (120-190kw).

Od června 2018 se dvě nejvyšší verze výbavy dodávají také s motory o výkonu 190kW.

Technické údaje
Model Roky výroby Motor Zdvihový objem Výkon Točivý moment
2,0 TSI 2011-2016R4 16V1984 cm³118 kW / 160 koní při 3800-5500 ot / min300 Nm při 1600-3750 ot / min
2,0 TDI (CR) DPF 2010-2011R4 16V1968 cm³90 kW / 122 koní při 3750 ot / min340 Nm @ 1750-2250 ot / min
2,0 TDI (CR) DPF 2012-2016R4 16V1968 cm³103 kW / 140 koní při 3750 ot / min340 Nm při 1750-2250 ot / min
2.0 BiTDI (CR) DPF 2010-2016R4 16V1968 cm³120 kW / 163 koní při 4000 ot / min400 Nm při 1500-2000 ot / min
2,0 BiTDI (CR) DPF 2012-2016R4 16V1968 cm³132 kW / 179 koní420 Nm
3.0 TDi 2016- V6 3000 cm³ 120-190 kW

Reference

V tomto článku byly použity překlady textů z článků Volkswagen Amarok na slovenské Wikipedii a Volkswagen Amarok na anglické Wikipedii.

  1. Volkswagen Commercial Vehicles innovative developments [online]. AutoWeb.com.au, 2005-03-23 [cit. 2009-11-06]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2009-08-15.
  2. Hilux disguise hides new Volkswagen Taro [online]. WorldCarFans.com, 2008-01-29 [cit. 2009-11-06]. Dostupné online.
  3. VW pick-up - New VW pick-up caught cold [online]. AutoExpress.co.uk, 2008-03-30 [cit. 2009-11-06]. Dostupné online.
  4. VW Amarok | Euro NCAP - For safer cars crash test safety rating [online]. Euro NCAP [cit. 2011-06-24]. Dostupné online.
  5. http://www.ancap.com.au/crashtestrecord?Id=388
  6. Posted by phaeton. VW News Blog: Pickup from Volkswagen Commercial Vehicles to be called Amarok [online]. Vwphaetonfan.blogspot.com, 2009-06-05 [cit. 2009-07-25]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2011-07-08.

Externí odkazy
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.