Voisin VIII
Voisin VIII byl dvouplošný bombardér užívaný Francií v době první světové války.
Voisin 8 Bn.2 | |
---|---|
Kanónem vyzbrojený Voisin VIII letky V 21 | |
Určení | bombardér |
Výrobce | Aéroplanes Voisin |
Šéfkonstruktér | Gabriel Voisin |
První let | 1916 |
Zařazeno | listopad 1916[1] |
Charakter | vyřazen ze služby |
Uživatel | Aéronautique militaire Aéronavale |
Vyrobeno kusů | 1 100[1] |
Další vývoj | Voisin X |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Vznik a vývoj
Voisin VIII (tovární označení LAP) vznikl dalším vývojem typické koncepce firmy Voisin, například typů Voisin III a Voisin V, od nichž se odlišoval zvětšenými rozměry, zesílením vzpěr podvozku a zvětšením jeho rozchodu, a výkonnější pohonnou jednotkou; na základě požadavku Francouzského armádního letectva na výkonnější bombardér než byl typ V, vzneseného v roce 1916. Celoocelová konstrukce opatřená potahem tvořeným hliníkovým plechem na trupové gondole a na křídlech plátnem si zachovala tlačné uspořádání, ačkoliv namísto původně plánovaného motoru Hispano-Suiza o výkonu 300 hp, určeného, vzhledem k jejich nedostatku, především pro stíhačky, se konstruktéři museli uchýlit k použití těžšího Peugeot 8Aa o výkonu pouze 220 hp.
Operační nasazení
Produkce typu byla zahájena v srpnu 1916, a od listopadu 1916 jimi byly vyzbrojovány frontové letky, počínaje escadrille VB 114. Typ, který začátkem roku 1917 začal dominovat ve výzbroji většiny bombardovacích jednotek Francouzského armádního letectva, byl používán téměř výhradně k nočním operacím, vzhledem k tomu, že jeho výkony nebyly dostatečnou ochranou proti většině německých stíhacích letounů. Spolu s nízkou spolehlivostí motoru Peugeot 8A a jeho náročností na údržbu to vedlo k brzkému vystřídání typu ve výrobě i u jednotek typem Voisin X, vybaveným motorem Renault 12F. Na počátku roku 1918 tak byly poslední Voisiny VIII staženy z frontové služby.
Okolo dvaceti kusů typu, dislokovaných na základně Dunkerque, bylo užíváno leteckými silami Francouzského námořnictva. Nejméně jeden letoun byl upraven na plovákový.
Royal Naval Air Service zakoupila dva kanónem vyzbrojené exempláře Voisinu 8 Ca.2, které testovala v roli protiponorkových hlídkových strojů.
Menší množství typu získala Letecká sekce Spojovacího sboru Spojených států, která z nich počátkem roku 1918 zformovala jednu peruť, která ale sloužila pouze k výcviku osádek nočních bombardérů a operačně nasazena nebyla.
Varianty
- Voisin 8 Bn.2
- Dvoumístný noční bombardér.
- Voisin 8 Ca.2
- Část produkce vyzbrojená kanónem Puteaux ráže 37 mm v předním střelišti, nesoucí tovární modelové označení LBP.
- Voisin 9 A.2
- Stroj odlehčené konstrukce, nesoucí tovární označení LC, určený pro průzkum a vybavený motorem Renault 8G o výkonu 160 hp. Vyroben pouze jeden prototyp.
Uživatelé
Specifikace
Technické údaje
Údaje podle publikace French Aircraft of the First World War[1]:s.561
- Posádka: 2 (pilot a pozorovatel/střelec)
- Délka: 10,35 m
- Rozpětí: 18,00 m
- Výška: 3,95 m
- Nosná plocha: 61,14 m²
- Prázdná hmotnost: 1 310 kg
- Vzletová hmotnost: 1 860 kg
- Pohonná jednotka: 1 × vodou chlazený, vidlicový osmiválec Peugeot 8Aa
- Výkon pohonné jednotky: 220 koní (164 kW)
- Vrtule: dvoulistá dřevěná, tlačná vrtule Voisin 1 nebo Voisin 3 o průměru 3,5 m
Výkony
- Maximální rychlost: 118 km/h ve výšce 2 000 m
- Dolet/výdrž: 350 km/4 hodiny
- Dostup: 4 300 m
- Výstup do 2 000 m: 17 minut
Odkazy
Reference
- Davilla a Soltan, 1997
Literatura
- DAVILLA, Dr. James J.; SOLTAN, Arthur. French Aircraft of the First World War. Mountain View, CA: Flying Machines Press, 1997. ISBN 978-1891268090. Kapitola Voisin 8 BN2 (LAP) and Ca2 (LBP), s. 559–561. (anglicky)
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Voisin VIII na Wikimedia Commons
- (francouzsky) Voisin VIII na aviafrance.com
- Voisin Voi.8 na www.valka.cz